HIRDETÉS
KIEMELT HÍREK
- Két hét alatt csaknem hétszáz új álláshirdetést adott fel a Belügyminisztérium, óriási a tanárhiány
- Jön még pénz Brüsszelből? Megszólalt a miniszter
- Gyárfás Tamás ismét a bíróság előtt: kulcsfontosságú hangfelvételek kerültek terítékre
- Mi történt? Lezuhant egy helikopter a Mount Everest közelében - Senki nem élte túl
- Mutatjuk, melyek lesznek a legfontosabb témák a vilniusi NATO-csúcson
HIRDETÉS
MAGAZINOK > AUTÓ-MOTOR > Autós hírek > Itt az új Volvo V70
„Ezt a kategóriát mi vezettük be az ötvenes években, és azóta is a specialitásaink közé tartozik. Versenytársaink bízhatnak abban, hogy megtartjuk vezető szerepünket, és a vadonatúj V70-esben a hátsó utasok és a csomag is első osztályon fognak utazni.” – mondja Fridrik Arp, a Volvo Cars elnöke és ügyvezetője.
A kombi autók piaca növekszik és az ilyen autókkal szemben támasztott igények is növekszenek, hiszen egyre több szedán tulajdonosa kezdi el értékelni azt a fajta sokoldalúságot, amit egy ilyen tágas autó nyújt. Mindezt úgy, hogy nem kell dizájn, komfort vagy menetdinamika szempontjából sem kompromisszumot kötni.
„A kombik megítélése jelentős mértékben változott. Mivel a formatervre és a kényelemre összpontosítottunk, a vadonatúj V70 elegáns és praktikus, és nem csak gyermekes családok számára, hanem minden olyan aktív embernek, aki igényes a kocsijával szemben. A helyzet az, hogy reményeink szerint a V70 vásárlóinak fele nem gyerekes család lesz.” – magyarázza Fredrik Arp.
Teljesen új felépítmény
A Volvo formatervezői és mérnökei teljesen új karosszéria-felépítést használtak, melynek számos előnye van:
• Első alkalommal fér be egy hathengeres motor a Volvo V70 motorházteteje alá, így a motorpaletta szélesebb, mint valaha. Ebben egyebek mellett két hathengeres (az új 285 lóerős T6-os és a 238 lóerős 3.2-es), két takarékos dízel, és néhány piacon a 145 lóerős bioetanol hajtású Flexi Fuel modell is megtalálható.
• Az első utasok kényelmét a kiváló ülésekkel és ergonómikus műszerekkel jelentős mértékben sikerült fokozni . Továbbra is maradt az elegáns, szupervékony középkonzol és a világszínvonalú audio-rendszer.
• A jelenlegi V70-eshez képest jelentősen nőtt a hátsó tér. A kisgyerekes családok egy világújdonsághoz is hozzájuthatnak: a beépített ülésmagasító két fokozatban állítható. A függönylégzsákok mérete 60 mm-rel megnövekedett, és az új ülésmagasítókkal, valamint az erős karosszériaszerkezettel kombinálva a különböző testmagasságú gyerekeket is hatásosan védik oldalütközés esetén.
Még mindig az eredeti kombi
Habár lényegesen komfortosabb és elegánsabb, a vadonatúj V70 mégis olyan klasszikusoktól örökölte génjeit, mint a Volvo Duett, a Volvo 245 vagy a Volvo 745. Megnövekedett csomagterével és sokoldalúságával az új Volvo hatalmas előrelépés az ősökhöz képest.
Számtalan új funkcionális megoldás és felszerelés segíti a V70 tulajdonosát abban, hogy igényeihez szabja az autót. A 40/20/40 arányú hátsó ülésosztás a kategóriában a legflexibilisebb. A sor tovább folytatható az elektromos rakodóajtóval, a mozgó raktérpadlóval vagy a raktér alatti csomagtárolóval, mely a rakodóajtó becsukására automatikusan bezáródik.
„Egy élvonalbeli kombiban a csomagnak ugyanolyan komfortosan kell utaznia, mint az utasoknak. A csomagtér minden apró részletét és felszerelését úgy terveztük, hogy kompromisszumok nélküli luxusérzetet adjon, és funkcionális legyen, hisz mindkettő a védjegyünk.” – mondja a Volvo Cars formatervezési igazgatója, Steve Mattin.
Az új V70 hátulja dinamikusabb és kidolgozottabb, mint a jelenlegi modellé. Feltűnő a rakodóajtó felső részének előre dőlő vonalvezetése.
„Ezzel az innovatív formatervvel egyszer és mindenkorra szakítottunk a kocka alakú formával, melyet általában kombi autóinkkal asszociálnak. Kívülről nézve a kocsi dinamikus megjelenésű. A lámpákkal egybeépített, a kocsi teljes hátsó részét lefedő rakodóajtónak köszönhetően nagyobb a belső tér, mint az előző V70-ben.” – mondja Steve Mattin.
75 ezer autó évente
A vállalat évente 75 ezer új Volvo V70 gyártását tervezi. A kocsik 80 százaléka Európában fog gazdára találni, és nem fér hozzá kétség, hogy a svéd belpiac lesz a legnagyobb, mely a teljes mennyiség harmadát veszi fel.
A vadonatúj Volvo V70-es az új XC70-essel együtt mutatkozik be március elején, a Genfi Autószalonon. A forgalmazás augusztusban kezdődik meg Skandináviában, a többi piac fokozatosan következik 2007 további részében.
„Mivel az első osztályú kombik elválaszthatatlanok a márkanevünktől, életfontosságú, hogy a továbbiakban is tartsuk a pozíciónkat. Meg vagyok győződve róla, hogy az új V70 a meglevő és új vásárlóink számára is vonzó lesz. Ez lesz a legjobb kombi, elegánsabb, komfortosabb és praktikusabb, mint bármi előtte.” – mondja Fredrik Arp.
nice
2007.03.20
t: 1191
Itt az új Volvo V70
„Ezt a kategóriát mi vezettük be az ötvenes években, és azóta is a specialitásaink közé tartozik. Versenytársaink bízhatnak abban, hogy megtartjuk vezető szerepünket, és a vadonatúj V70-esben a hátsó utasok és a csomag is első osztályon fognak utazni.” – mondja Fridrik Arp, a Volvo Cars elnöke és ügyvezetője. A kombi autók piaca növekszik és az ilyen autókkal szemben támasztott igények is növekszenek, hiszen egyre több szedán tulajdonosa kezdi el értékelni azt a fajta sokoldalúságot, amit egy ilyen tágas autó nyújt. Mindezt úgy, hogy nem kell dizájn, komfort vagy menetdinamika szempontjából sem kompromisszumot kötni.
„A kombik megítélése jelentős mértékben változott. Mivel a formatervre és a kényelemre összpontosítottunk, a vadonatúj V70 elegáns és praktikus, és nem csak gyermekes családok számára, hanem minden olyan aktív embernek, aki igényes a kocsijával szemben. A helyzet az, hogy reményeink szerint a V70 vásárlóinak fele nem gyerekes család lesz.” – magyarázza Fredrik Arp.
Teljesen új felépítmény
A Volvo formatervezői és mérnökei teljesen új karosszéria-felépítést használtak, melynek számos előnye van:
• Első alkalommal fér be egy hathengeres motor a Volvo V70 motorházteteje alá, így a motorpaletta szélesebb, mint valaha. Ebben egyebek mellett két hathengeres (az új 285 lóerős T6-os és a 238 lóerős 3.2-es), két takarékos dízel, és néhány piacon a 145 lóerős bioetanol hajtású Flexi Fuel modell is megtalálható.
• Az első utasok kényelmét a kiváló ülésekkel és ergonómikus műszerekkel jelentős mértékben sikerült fokozni . Továbbra is maradt az elegáns, szupervékony középkonzol és a világszínvonalú audio-rendszer.
• A jelenlegi V70-eshez képest jelentősen nőtt a hátsó tér. A kisgyerekes családok egy világújdonsághoz is hozzájuthatnak: a beépített ülésmagasító két fokozatban állítható. A függönylégzsákok mérete 60 mm-rel megnövekedett, és az új ülésmagasítókkal, valamint az erős karosszériaszerkezettel kombinálva a különböző testmagasságú gyerekeket is hatásosan védik oldalütközés esetén.
Még mindig az eredeti kombi
Habár lényegesen komfortosabb és elegánsabb, a vadonatúj V70 mégis olyan klasszikusoktól örökölte génjeit, mint a Volvo Duett, a Volvo 245 vagy a Volvo 745. Megnövekedett csomagterével és sokoldalúságával az új Volvo hatalmas előrelépés az ősökhöz képest.
Számtalan új funkcionális megoldás és felszerelés segíti a V70 tulajdonosát abban, hogy igényeihez szabja az autót. A 40/20/40 arányú hátsó ülésosztás a kategóriában a legflexibilisebb. A sor tovább folytatható az elektromos rakodóajtóval, a mozgó raktérpadlóval vagy a raktér alatti csomagtárolóval, mely a rakodóajtó becsukására automatikusan bezáródik.
„Egy élvonalbeli kombiban a csomagnak ugyanolyan komfortosan kell utaznia, mint az utasoknak. A csomagtér minden apró részletét és felszerelését úgy terveztük, hogy kompromisszumok nélküli luxusérzetet adjon, és funkcionális legyen, hisz mindkettő a védjegyünk.” – mondja a Volvo Cars formatervezési igazgatója, Steve Mattin.
Az új V70 hátulja dinamikusabb és kidolgozottabb, mint a jelenlegi modellé. Feltűnő a rakodóajtó felső részének előre dőlő vonalvezetése.
„Ezzel az innovatív formatervvel egyszer és mindenkorra szakítottunk a kocka alakú formával, melyet általában kombi autóinkkal asszociálnak. Kívülről nézve a kocsi dinamikus megjelenésű. A lámpákkal egybeépített, a kocsi teljes hátsó részét lefedő rakodóajtónak köszönhetően nagyobb a belső tér, mint az előző V70-ben.” – mondja Steve Mattin.
75 ezer autó évente
A vállalat évente 75 ezer új Volvo V70 gyártását tervezi. A kocsik 80 százaléka Európában fog gazdára találni, és nem fér hozzá kétség, hogy a svéd belpiac lesz a legnagyobb, mely a teljes mennyiség harmadát veszi fel.
A vadonatúj Volvo V70-es az új XC70-essel együtt mutatkozik be március elején, a Genfi Autószalonon. A forgalmazás augusztusban kezdődik meg Skandináviában, a többi piac fokozatosan következik 2007 további részében.
„Mivel az első osztályú kombik elválaszthatatlanok a márkanevünktől, életfontosságú, hogy a továbbiakban is tartsuk a pozíciónkat. Meg vagyok győződve róla, hogy az új V70 a meglevő és új vásárlóink számára is vonzó lesz. Ez lesz a legjobb kombi, elegánsabb, komfortosabb és praktikusabb, mint bármi előtte.” – mondja Fredrik Arp.
nice
2007.03.20
A CIKK KÉPGALÉRIÁJA
Legfrissebb magazinok
- A legtutibb balatoni éttermek
- Hetente frissül majd az Office
- Telefonszámokat lop a Facebook
- Rajtol a Tour de dopping
- Szúnyogriasztó és napvédő krém házilag
- Gyümölcsös ínyencségek - 4 szuper recept
- RIPORT MÓNIKÁVAL AZ EROTIKA VILÁGÁBÓL!
- ZTE V889M - kétélű penge
- Újabb csatát nyert a Samsung: betilthatnak néhány iPhone-t
- Viszi az árvíz a motort?
HIRDETÉS
TOVÁBBI HÍREINK
- Ezeken a magyar településeken már készülhetnek az ivóvízhiányra
- Fokozódik a konfliktus: tűzharc tört ki a Wagner-csoport és az orosz légierő között, már három helikoptert lelőttek
- Putyin beszédet intézett népéhez a a Wagner-csoport lázadása után: „Az ilyen fenyegetésre keményen fogunk reagálni”
- Lázadás tört ki Oroszországban: a Wagner zsoldoscsoport elfoglalt egy orosz várost, Putyin hamarosan beszédet mond
- Olyan vihar jöhet, ami ellen az esernyő nem elég
- Ők öten vesztek hullámsírba a Titan fedélzetén
- Az Európai Parlament megszavazta: Magyarország alkalmatlan az uniós elnökségre
- Aligha most robban föl a Balkán puskaporos hordója
- Putyin arra játszik, hogy legyen ürügye az első nukleáris csapásra
- Novák Katalin a kórházban indította a reggelt
HIRDETÉS
