HIRDETÉS
KIEMELT HÍREK
- Két hét alatt csaknem hétszáz új álláshirdetést adott fel a Belügyminisztérium, óriási a tanárhiány
- Jön még pénz Brüsszelből? Megszólalt a miniszter
- Gyárfás Tamás ismét a bíróság előtt: kulcsfontosságú hangfelvételek kerültek terítékre
- Mi történt? Lezuhant egy helikopter a Mount Everest közelében - Senki nem élte túl
- Mutatjuk, melyek lesznek a legfontosabb témák a vilniusi NATO-csúcson
HIRDETÉS
MAGAZINOK > AUTÓ-MOTOR > Autós hírek > Ötüléses C4 Picasso
Az új kompakt egyterű rendkívül dinamikus és vonzó stílusával első pillantásra felhívja magára a figyelmet. Határozott megjelenésével igazi vezetési élményt ígér, miközben az egyterűek valamennyi előnyös tulajdonságát magáénak mondhatja: minden irányban jó kilátás, világos utastér, könnyű variálhatóság, szabaddá tett belső tér és kényelem.
A kompakt egyterűek piacán a Citroen az egyedüli gyártó, amelynek saját egyénisséggel és stílussal rendelkező három modell szerepel a kínálatában. A Xsara Picasso, az ötüléses C4 Picasso és a hétüléses Grand C4 Picasso.
Az ötüléses verzió is sajátos, vonzó stílusú autó lett, A fekete színű, sportos díszráccsal fedett, nagyméretű légbeömlő nyílásokkal rendelkező lökhárítóval kialakított orr-rész határozott jelleget kölcsönöz az új egyterűnek. A nagy kilátási szöget biztosító panoráma szélvédő és a nagyméretű első háromszög-ablakok jelzik, hogy ez a modell is a Citroen "fényterűek" családjához tartozik. Jól néz ki a hullámos övvonal, valamint remekül mutatnak a két első kivételével feketére fényezett tetőoszlopok. A légterelővel meghosszabbított, lefelé ívelő tető dinamikussá teszi a profilt. A C4 Picasso hátsó része és vízszintesen elhelyezkedő, hajlított hátsó lámpái az ötajtós személygépkocsikra emlékeztetnek, hangsúlyozva annak szélességét és útfekvését.
A helykínálat bőséges, a második üléssor mögött, a csomagtakaró alatt rendelkezésre álló 500 litertől az első ülések mögött kialakítható maximális 1734 literig terjedhet. A második üléssorban három egyforma méretű, különálló ülés van, melyek rendkívül könnyen összecsukhatók és a padlójába hajthatók.
Már a piaci bevezetéskor négy motor szerepel a kínálatban. A benzinmotoroknál a 127 LE teljesítményű 1.8i 16V motor ötfokozatú mechanikus sebességváltóval, a 143 LE teljesítményű 2.0i 16V motor pedig elektronikusan vezérelt, hatfokozatú kézi sebességváltóval, illetve négyfokozatú automata sebességváltóval rendelhető meg. Továbbá kétféle részecskeszűrős dízelmotor közül lehet választani: az egyik a HDi 110 FAP motor, amelyhez ötfokozatú mechanikus sebességváltó, vagy elektronikusan vezérelt, hatfokozatú kézi sebességváltó kapcsolódik, a másik pedig a HDi 138 FAP, amelyhez elektronikusan vezérelt, hatfokozatú kézi sebességváltó, vagy hatfokozatú automata sebességváltó tartozik. Utóbbival már a C4, C5 és C6 modelleknél találkozhattunk, s mostantól a hétüléses Grand C4 Picasso modell kínálatában is szerepel. A sebességváltó kar és a váltófülek újszerű módon a kormányon helyezkednek el.
A gépkocsi szériafelszereltségébe tartozó automata elektromos rögzítőfék és az emelkedőn történő indulást segítő rendszer nagymértékben megkönnyíti a vezetést. Az EuroNCAP teszteken 5 csillagot elért Grand C4 Picasso modellel azonos platformra tervezett C4 Picasso egy esetleges ütközés esetén az utasok védelme terén a legszigorúbb követelményeknek is megfelel (szériatartozékként hét légzsák - közülük az egyik vezetőoldali térdlégzsák -, négy Isofix ülés, a biztonsági öv bekapcsolására figyelmeztető jelzés mindegyik ülésen, stb.).
A C4 Picasso számos, a szegmensen belül ritkának számító berendezéssel szerelhető fel, amelyek még kényelmesebbé teszik az utazást az autóban. A hagyományos rakodóhelyeken kívül a műszerfalon négy nagyméretű, zárt rakodóhelyet alakítottak ki. A középső nagy rakodóhely hűtött. Emellett a C4 Picasso csomagtartójában egy újfajta Modubox is rendelkezésre áll. Ez a kivehető kiskocsi megkönnyíti a csomagtartó több részre osztását és az autóból kivett tárgyak szállítását.
Opcióként légrugós hátsó felfüggesztés és rétegelt, zajvédelmi oldalüvegek is rendelhetők. Ezen kívül rendelhető kiegészítő klímaberendezés és illatos légfrissítő, de az opciós listán az első ülések háttámlájára szerelt, behajtható képernyők is szerepelnek.
A C4 Picasso egyedi, dinamikus és határozott stílusával, méreteivel (4,47 m hosszú, 1,83 m széles és 1,66 m magas), vezetési kényelmével, valamint újszerű szolgáltatásaival illeszkedik a Citroen kompakt egyterű kínálatába. A három kompakt egyterű és a C8 modellekkel a Citroen eddigi történetének leggazdagabb és legváltozatosabb egyterű kínálatával büszkélkedhet.
A Citroen egyterű kínálata hosszúság
Xsara Picasso 4,27 m
Ötüléses C4 Picasso 4,47 m
Hétüléses Grand C4 Picasso 4,59 C8 4,72 m
(autostilus.hu)
2007.01.05
t: 1223
Ötüléses C4 Picasso
Az új kompakt egyterű rendkívül dinamikus és vonzó stílusával első pillantásra felhívja magára a figyelmet. Határozott megjelenésével igazi vezetési élményt ígér, miközben az egyterűek valamennyi előnyös tulajdonságát magáénak mondhatja: minden irányban jó kilátás, világos utastér, könnyű variálhatóság, szabaddá tett belső tér és kényelem.
A kompakt egyterűek piacán a Citroen az egyedüli gyártó, amelynek saját egyénisséggel és stílussal rendelkező három modell szerepel a kínálatában. A Xsara Picasso, az ötüléses C4 Picasso és a hétüléses Grand C4 Picasso.
Az ötüléses verzió is sajátos, vonzó stílusú autó lett, A fekete színű, sportos díszráccsal fedett, nagyméretű légbeömlő nyílásokkal rendelkező lökhárítóval kialakított orr-rész határozott jelleget kölcsönöz az új egyterűnek. A nagy kilátási szöget biztosító panoráma szélvédő és a nagyméretű első háromszög-ablakok jelzik, hogy ez a modell is a Citroen "fényterűek" családjához tartozik. Jól néz ki a hullámos övvonal, valamint remekül mutatnak a két első kivételével feketére fényezett tetőoszlopok. A légterelővel meghosszabbított, lefelé ívelő tető dinamikussá teszi a profilt. A C4 Picasso hátsó része és vízszintesen elhelyezkedő, hajlított hátsó lámpái az ötajtós személygépkocsikra emlékeztetnek, hangsúlyozva annak szélességét és útfekvését.
A helykínálat bőséges, a második üléssor mögött, a csomagtakaró alatt rendelkezésre álló 500 litertől az első ülések mögött kialakítható maximális 1734 literig terjedhet. A második üléssorban három egyforma méretű, különálló ülés van, melyek rendkívül könnyen összecsukhatók és a padlójába hajthatók.
Már a piaci bevezetéskor négy motor szerepel a kínálatban. A benzinmotoroknál a 127 LE teljesítményű 1.8i 16V motor ötfokozatú mechanikus sebességváltóval, a 143 LE teljesítményű 2.0i 16V motor pedig elektronikusan vezérelt, hatfokozatú kézi sebességváltóval, illetve négyfokozatú automata sebességváltóval rendelhető meg. Továbbá kétféle részecskeszűrős dízelmotor közül lehet választani: az egyik a HDi 110 FAP motor, amelyhez ötfokozatú mechanikus sebességváltó, vagy elektronikusan vezérelt, hatfokozatú kézi sebességváltó kapcsolódik, a másik pedig a HDi 138 FAP, amelyhez elektronikusan vezérelt, hatfokozatú kézi sebességváltó, vagy hatfokozatú automata sebességváltó tartozik. Utóbbival már a C4, C5 és C6 modelleknél találkozhattunk, s mostantól a hétüléses Grand C4 Picasso modell kínálatában is szerepel. A sebességváltó kar és a váltófülek újszerű módon a kormányon helyezkednek el.
A gépkocsi szériafelszereltségébe tartozó automata elektromos rögzítőfék és az emelkedőn történő indulást segítő rendszer nagymértékben megkönnyíti a vezetést. Az EuroNCAP teszteken 5 csillagot elért Grand C4 Picasso modellel azonos platformra tervezett C4 Picasso egy esetleges ütközés esetén az utasok védelme terén a legszigorúbb követelményeknek is megfelel (szériatartozékként hét légzsák - közülük az egyik vezetőoldali térdlégzsák -, négy Isofix ülés, a biztonsági öv bekapcsolására figyelmeztető jelzés mindegyik ülésen, stb.).
A C4 Picasso számos, a szegmensen belül ritkának számító berendezéssel szerelhető fel, amelyek még kényelmesebbé teszik az utazást az autóban. A hagyományos rakodóhelyeken kívül a műszerfalon négy nagyméretű, zárt rakodóhelyet alakítottak ki. A középső nagy rakodóhely hűtött. Emellett a C4 Picasso csomagtartójában egy újfajta Modubox is rendelkezésre áll. Ez a kivehető kiskocsi megkönnyíti a csomagtartó több részre osztását és az autóból kivett tárgyak szállítását.
Opcióként légrugós hátsó felfüggesztés és rétegelt, zajvédelmi oldalüvegek is rendelhetők. Ezen kívül rendelhető kiegészítő klímaberendezés és illatos légfrissítő, de az opciós listán az első ülések háttámlájára szerelt, behajtható képernyők is szerepelnek.
A C4 Picasso egyedi, dinamikus és határozott stílusával, méreteivel (4,47 m hosszú, 1,83 m széles és 1,66 m magas), vezetési kényelmével, valamint újszerű szolgáltatásaival illeszkedik a Citroen kompakt egyterű kínálatába. A három kompakt egyterű és a C8 modellekkel a Citroen eddigi történetének leggazdagabb és legváltozatosabb egyterű kínálatával büszkélkedhet.
A Citroen egyterű kínálata hosszúság
Xsara Picasso 4,27 m
Ötüléses C4 Picasso 4,47 m
Hétüléses Grand C4 Picasso 4,59 C8 4,72 m
(autostilus.hu)
LINKAJÁNLÓ
Alternatív gyógymódok
Egészség - orvos
Szépségápolás
Táplálékkiegészítők
Bio
Recept ABC
Vegetáriánus
Dísznövények
Világörökség
Fel-mlm
2007.01.05
A CIKK KÉPGALÉRIÁJA
Legfrissebb magazinok
- A legtutibb balatoni éttermek
- Hetente frissül majd az Office
- Telefonszámokat lop a Facebook
- Rajtol a Tour de dopping
- Szúnyogriasztó és napvédő krém házilag
- Gyümölcsös ínyencségek - 4 szuper recept
- RIPORT MÓNIKÁVAL AZ EROTIKA VILÁGÁBÓL!
- ZTE V889M - kétélű penge
- Újabb csatát nyert a Samsung: betilthatnak néhány iPhone-t
- Viszi az árvíz a motort?
HIRDETÉS
TOVÁBBI HÍREINK
- Ezeken a magyar településeken már készülhetnek az ivóvízhiányra
- Fokozódik a konfliktus: tűzharc tört ki a Wagner-csoport és az orosz légierő között, már három helikoptert lelőttek
- Putyin beszédet intézett népéhez a a Wagner-csoport lázadása után: „Az ilyen fenyegetésre keményen fogunk reagálni”
- Lázadás tört ki Oroszországban: a Wagner zsoldoscsoport elfoglalt egy orosz várost, Putyin hamarosan beszédet mond
- Olyan vihar jöhet, ami ellen az esernyő nem elég
- Ők öten vesztek hullámsírba a Titan fedélzetén
- Az Európai Parlament megszavazta: Magyarország alkalmatlan az uniós elnökségre
- Aligha most robban föl a Balkán puskaporos hordója
- Putyin arra játszik, hogy legyen ürügye az első nukleáris csapásra
- Novák Katalin a kórházban indította a reggelt
HIRDETÉS
