HIRDETÉS
KIEMELT HÍREK
- Megbírságolta a Médiatanács a Partizánt Aranyosi Péter botrányos kijelentései miatt
- Késelés történt Budapest hírhedt utcájában, többször megszúrta élettársát egy férfi
- Egymásnak estek a baloldali pártok a józsefvárosi kampányfinisben
- Rosszul indult az ősz a boltokban, szeptemberben 74 milliárd forinttal kevesebbet költöttünk, mint augusztusban
- Nem érkezett meg az 58 ezer tonnás olajszállítmány – Veszélybe kerülhet a régió üzemanyag-ellátása?
HIRDETÉS
HÍREK > ÜZLET > Adósságcsapdában a MÁV: új vonatok csak hitelből
Csak hitelből tudná fedezni a MÁV jármű-megújítási programját – írja a Magyar Hírlap.
A lap szerint a jövő év elején érkezik a MÁV megrendelt új, nagy teljesítményű villamos mozdonyának első példánya, s 2012-ig újabb 24 járművet vásárol a társaság. Ez a mintegy 20 milliárd forintos beruházás 2006 óta a MÁV legnagyobb fejlesztése. A mozdonybeszerzést annyira komolyan veszik a vasúttársaságnál, hogy az anyagi gondok ellenére további 25 ugyanilyen járművet rendelnének meg.
A MÁV 50 InterCity-kocsi (IC) felújítását tervezi, s ezzel a nagyvárosok közötti forgalom szolgáltatási színvonalának emelését is. Az osztrák szövetségi vasút például jelezte a személyszállítást lebonyolító MÁV-Startnak, hogy a Budapest–Bécs–München vonalon sikeresen bevezetett RailJet vonatainak a közlekedtetését kiterjesztené Miskolc, Debrecen és Nyíregyháza irányába. A MÁV ugyanakkor a saját járműparkjával kívánja megoldani ezt a forgalmat.
A stratégiaalkotásnál figyelembe kell venni, hogy a társaságnak 230 milliárd forint adósága van. Hiteltörlesztésként az idén 18,37 milliárd forintot fizet ki a MÁV, 2011-ben és 2012-ben 43,85, illetve 41,27 milliárd forintot. A jövő évi állami költségvetés tervezésekor ráadásul azt a 22 milliárd forint többletet is figyelembe kell majd venni, amit előlegként kapott meg az idei finanszírozáshoz a MÁV-Start.
A vasúttársaság üzleti terve szerint a fejlesztésekhez az idén 22,5 milliárd forint hitel felvételére lenne szükség. Ennek elmaradása jelentős kockázat, hiszen a pályák műszaki állapotának szinten tartása sem biztosított, s a fejlesztő beruházások hiánya a társaság hatékonyságát és bevételtermelő-képességét veszélyezteti.
hirado
2010.09.14. 10:23
t: 646
Adósságcsapdában a MÁV: új vonatok csak hitelből
Csak hitelből tudná fedezni a MÁV jármű-megújítási programját – írja a Magyar Hírlap. A lap szerint a jövő év elején érkezik a MÁV megrendelt új, nagy teljesítményű villamos mozdonyának első példánya, s 2012-ig újabb 24 járművet vásárol a társaság. Ez a mintegy 20 milliárd forintos beruházás 2006 óta a MÁV legnagyobb fejlesztése. A mozdonybeszerzést annyira komolyan veszik a vasúttársaságnál, hogy az anyagi gondok ellenére további 25 ugyanilyen járművet rendelnének meg.
A MÁV 50 InterCity-kocsi (IC) felújítását tervezi, s ezzel a nagyvárosok közötti forgalom szolgáltatási színvonalának emelését is. Az osztrák szövetségi vasút például jelezte a személyszállítást lebonyolító MÁV-Startnak, hogy a Budapest–Bécs–München vonalon sikeresen bevezetett RailJet vonatainak a közlekedtetését kiterjesztené Miskolc, Debrecen és Nyíregyháza irányába. A MÁV ugyanakkor a saját járműparkjával kívánja megoldani ezt a forgalmat.
A stratégiaalkotásnál figyelembe kell venni, hogy a társaságnak 230 milliárd forint adósága van. Hiteltörlesztésként az idén 18,37 milliárd forintot fizet ki a MÁV, 2011-ben és 2012-ben 43,85, illetve 41,27 milliárd forintot. A jövő évi állami költségvetés tervezésekor ráadásul azt a 22 milliárd forint többletet is figyelembe kell majd venni, amit előlegként kapott meg az idei finanszírozáshoz a MÁV-Start.
A vasúttársaság üzleti terve szerint a fejlesztésekhez az idén 22,5 milliárd forint hitel felvételére lenne szükség. Ennek elmaradása jelentős kockázat, hiszen a pályák műszaki állapotának szinten tartása sem biztosított, s a fejlesztő beruházások hiánya a társaság hatékonyságát és bevételtermelő-képességét veszélyezteti.
hirado
2010.09.14. 10:23
Legfrissebb hirek
- Nagy Ervinnel, lovas amazonokkal, életre kelő oroszlánszoborral kilőtt a TISZA Párt kampánydala
- Egyre több magyar tartja pénzét külföldi számlákon és trezorokban
- Közúti ellenőrzéskor autókat vehet el a NAV
- A szesztilalom a trafikban nem érvényes
- Késelés Józsefvárosban
- Támogatja a zsebszerződések elleni lépéseket az LMP
- Magyar nap az Európa Ligában az M1-en és a telesport.hu-n
- Amerikai képviselő: A Tavares-jelentésnek nincs jelentősége
- Balog: A béremelés megfelel az ország teljesítőképességének
- Varga: Komoly lehetőség az uniós gazdaságfejlesztési támogatás
HIRDETÉS
TOVÁBBI HÍREINK
- Megszólal a szolnoki buszbaleset sérültjének apósa: rázkódást éreztek, aztán jött a csattanás
- Brutálisan drágultak a gyümölcsök – Ennyivel nőttek a fogyasztói árak júliusban
- Gáspár Győző újra bíróság elé áll – A Kúria perújítást rendelt el a sikkasztási ügyében
- Brokkolis szendvics okozhatta egy olasz férfi halálát, többeket az intenzíven ápolnak
- Harmadik napja tombol a tűz Dél-Olaszországban – Megállás nélkül folyik az oltás
- Éremeső a magyar csapatnál! Két aranyat is szereztek az úszók a világjátékokon, és ez nem minden
- Meghalt Schmuck Andor - hónapok óta küzdött súlyos betegségével
- Az USA is beszállt, egyre durvább a helyzet – Minket is tönkrevág az iráni háború?
- Hatalmas lángoszlop csapott fel Iránban, dróntámadás érte a világ legnagyobb földgázmezőjét
- Orbán Viktor reggeli interjúja: „Beszéljünk egyenesen, Brüsszelben háborút akarnak”
HIRDETÉS
