HIRDETÉS
KIEMELT HÍREK
- Brutálisan drágultak a gyümölcsök – Ennyivel nőttek a fogyasztói árak júliusban
- Gáspár Győző újra bíróság elé áll – A Kúria perújítást rendelt el a sikkasztási ügyében
- Brokkolis szendvics okozhatta egy olasz férfi halálát, többeket az intenzíven ápolnak
- Harmadik napja tombol a tűz Dél-Olaszországban – Megállás nélkül folyik az oltás
- Éremeső a magyar csapatnál! Két aranyat is szereztek az úszók a világjátékokon, és ez nem minden
HIRDETÉS
HÍREK > BELFÖLD > Újszerű javaslattal állt elő a VEKE - repülősín a megoldás a villamospótlásra
A Városi és Elővárosi Közlekedési Egyesület (VEKE) továbbra is az állítja, hogy jobb lett volna, ha a metróépítés idején repülősínekre terelik a Fővám térnél a 2-es villamost, és nem buszokkal pótolják azon a szakaszon. A szervezet szóvivője azt mondta: az összeköltségek azt mutatják, hogy mindössze 50 millió forinttal került volna többe a buszpótlásnál az ideiglenes sínek lefektetése. Vitézy Dávid úgy fogalmazott: két évre ellehetetlenítették a 2-es villamost, de még nem késő lefektetni a repülősíneket.
Hétfőn két évre lezárták a pesti felső rakpart egy részét a 4-es metró Fővám téri állomásának építése miatt. A 2-es villamos helyett a Boráros tér és a Március 15. tér között pótlóbuszok viszik az utasokat ettől a naptól. Hétvégén is pótlóbuszok jártak egyébként a kettes villamos teljes vonalán, mert két ideiglenes végállomást építettek ki a Havas és a Czuczor utcánál.
Korábban voltak olyan tervek, hogy a 2-es villamost nem buszokkal pótolnák, hanem úgynevezett repülősíneket fektetnének le ideiglenesen az alsó rakparton, és ott mehetnének a szerelvények. Kiderült azonban, hogy a BKV szerint ez legalább 500 millió forinttal többe került volna, mint a pótlóbuszok beállítása, ráadásul a Szabadság híd felújítását is zavarta volna a munka.
A VEKE szóvivője szerint a repülősínek lefektetése valóban körülbelül 500 millió forintba került volna az alsó rakparton, de a pótlóbuszok kétéves költsége is ekkora - ezért mondta Vitézy Dávid azt, hogy plusz 50 millió forint befektetésével nem kellett volna részlegesen leállítani a kettes villamost. Ez az összeg egyébként a 4-es metró teljes becsült költségének egy tízezred része - tette hozzá.
Hétfőn 15-20 perccel nőtt a menetidő a 2-es villamos vonalán, a pótlóbuszok a dugóban vesztegeltek ugyanis. Ennek egyik oka az volt, hogy a környéken lévő mellékutcák nem bírják el a megnövekedett forgalmat. A másik ok az, hogy a Közraktár utcában van ugyan külön sáv a pótlóbuszoknak, de ezeket elfoglalta a többi jármű, szigorúbb rendőri fellépésre lenne szükség ezen a szakaszon - mondta a szóvivő.
A 2-es villamoson naponta 30-40 ezer ember utazott eddig, most kétszer is át kell szállnia annak, aki például a ráckevei HÉV-től a Jászai Mari térre akar eljutni. Vitézy Dávid szerint még rosszabb lesz a helyzet az őszi iskolakezdéskor vagy karácsonykor.
A VEKE szóvivője nem ért egyet azzal sem, hogy a 2-es villamost a tervek szerint egy szinttel lejjebb helyezik a Fővám téren. A mostani villamos-aluljárót elbontják, mert kell a hely a metrónak. A villamos lentebb helyezése Vitézy Dávid szerint majdnem ötmilliárd forintba kerül. Ez a költség is indokolatlan, megoldható lenne, hogy a felszínen menjen a 2-es a Fővám téren - tette hozzá.
hirado.hu
2007.06.25. 13:24
t: 105
Újszerű javaslattal állt elő a VEKE - repülősín a megoldás a villamospótlásra
A Városi és Elővárosi Közlekedési Egyesület (VEKE) továbbra is az állítja, hogy jobb lett volna, ha a metróépítés idején repülősínekre terelik a Fővám térnél a 2-es villamost, és nem buszokkal pótolják azon a szakaszon. A szervezet szóvivője azt mondta: az összeköltségek azt mutatják, hogy mindössze 50 millió forinttal került volna többe a buszpótlásnál az ideiglenes sínek lefektetése. Vitézy Dávid úgy fogalmazott: két évre ellehetetlenítették a 2-es villamost, de még nem késő lefektetni a repülősíneket.Hétfőn két évre lezárták a pesti felső rakpart egy részét a 4-es metró Fővám téri állomásának építése miatt. A 2-es villamos helyett a Boráros tér és a Március 15. tér között pótlóbuszok viszik az utasokat ettől a naptól. Hétvégén is pótlóbuszok jártak egyébként a kettes villamos teljes vonalán, mert két ideiglenes végállomást építettek ki a Havas és a Czuczor utcánál.
Korábban voltak olyan tervek, hogy a 2-es villamost nem buszokkal pótolnák, hanem úgynevezett repülősíneket fektetnének le ideiglenesen az alsó rakparton, és ott mehetnének a szerelvények. Kiderült azonban, hogy a BKV szerint ez legalább 500 millió forinttal többe került volna, mint a pótlóbuszok beállítása, ráadásul a Szabadság híd felújítását is zavarta volna a munka.
A VEKE szóvivője szerint a repülősínek lefektetése valóban körülbelül 500 millió forintba került volna az alsó rakparton, de a pótlóbuszok kétéves költsége is ekkora - ezért mondta Vitézy Dávid azt, hogy plusz 50 millió forint befektetésével nem kellett volna részlegesen leállítani a kettes villamost. Ez az összeg egyébként a 4-es metró teljes becsült költségének egy tízezred része - tette hozzá.
Hétfőn 15-20 perccel nőtt a menetidő a 2-es villamos vonalán, a pótlóbuszok a dugóban vesztegeltek ugyanis. Ennek egyik oka az volt, hogy a környéken lévő mellékutcák nem bírják el a megnövekedett forgalmat. A másik ok az, hogy a Közraktár utcában van ugyan külön sáv a pótlóbuszoknak, de ezeket elfoglalta a többi jármű, szigorúbb rendőri fellépésre lenne szükség ezen a szakaszon - mondta a szóvivő.
A 2-es villamoson naponta 30-40 ezer ember utazott eddig, most kétszer is át kell szállnia annak, aki például a ráckevei HÉV-től a Jászai Mari térre akar eljutni. Vitézy Dávid szerint még rosszabb lesz a helyzet az őszi iskolakezdéskor vagy karácsonykor.
A VEKE szóvivője nem ért egyet azzal sem, hogy a 2-es villamost a tervek szerint egy szinttel lejjebb helyezik a Fővám téren. A mostani villamos-aluljárót elbontják, mert kell a hely a metrónak. A villamos lentebb helyezése Vitézy Dávid szerint majdnem ötmilliárd forintba kerül. Ez a költség is indokolatlan, megoldható lenne, hogy a felszínen menjen a 2-es a Fővám téren - tette hozzá.
hirado.hu
2007.06.25. 13:24
Legfrissebb hirek
- Nagy Ervinnel, lovas amazonokkal, életre kelő oroszlánszoborral kilőtt a TISZA Párt kampánydala
- Egyre több magyar tartja pénzét külföldi számlákon és trezorokban
- Közúti ellenőrzéskor autókat vehet el a NAV
- A szesztilalom a trafikban nem érvényes
- Késelés Józsefvárosban
- Támogatja a zsebszerződések elleni lépéseket az LMP
- Magyar nap az Európa Ligában az M1-en és a telesport.hu-n
- Amerikai képviselő: A Tavares-jelentésnek nincs jelentősége
- Balog: A béremelés megfelel az ország teljesítőképességének
- Varga: Komoly lehetőség az uniós gazdaságfejlesztési támogatás
HIRDETÉS
TOVÁBBI HÍREINK
- Meghalt Schmuck Andor - hónapok óta küzdött súlyos betegségével
- Az USA is beszállt, egyre durvább a helyzet – Minket is tönkrevág az iráni háború?
- Hatalmas lángoszlop csapott fel Iránban, dróntámadás érte a világ legnagyobb földgázmezőjét
- Orbán Viktor reggeli interjúja: „Beszéljünk egyenesen, Brüsszelben háborút akarnak”
- Szijjártó: Izraelben 787, Iránban 14 magyar regisztrált konzuli védelemre
- Kitört a pánik Izraelben, megrohanták az emberek a boltokat
- Izraeli légicsapások: már két hete F-15-ösök állomásoznak Jordániában, hogy segítsenek elfogni az iráni rakétákat
- Válaszcsapás: Irán 100 drónt indított Izrael felé
- Izrael lefejezte az iráni hadvezetést: katonai vezetők és atomtudósok az áldozatok között
- Kiszivárgott, milyen nagy dobással készül Orbán Viktor: „Ha megfeszülök, sem tudok jobbat kihozni”
HIRDETÉS
