HIRDETÉS
KIEMELT HÍREK
- Brutálisan drágultak a gyümölcsök – Ennyivel nőttek a fogyasztói árak júliusban
- Gáspár Győző újra bíróság elé áll – A Kúria perújítást rendelt el a sikkasztási ügyében
- Brokkolis szendvics okozhatta egy olasz férfi halálát, többeket az intenzíven ápolnak
- Harmadik napja tombol a tűz Dél-Olaszországban – Megállás nélkül folyik az oltás
- Éremeső a magyar csapatnál! Két aranyat is szereztek az úszók a világjátékokon, és ez nem minden
HIRDETÉS
HÍREK > BELFÖLD > Őrizetbe vették a világbajnok német repülőmodellezőt
A német repülőmodell pilótát versenytársai egyértelműen a világ egyik legtapasztaltabb, legjobb versenyzőjének tartanak: a férfi hivatásszerűen űzi a legnevesebb modellgyártók termékeinek berepülését. A tragédiát okozó repülő egy amerikai műrepülőgép méretarányos, teljesen új fejlesztésű, igen biztonságosnak tartott modellje volt, melyet a német pilóta hat hete reptetett először, szintén Őcsényben.
A német gyártmányú, Spitz S-12-es gép 2,7 méteres, 20 kilogrammos, legnagyobb sebessége pedig meghaladja az óránkénti 200 kilométeres sebességet. A modellt 35MHz-en adó készülékkel irányította a tapasztalt pilóta; szakértő véleménye szerint okozhatta a tragédiát kiváltó rádiófrekvenciás zavart egy régebbi típusú, egyes taxikban még megtalálható cb-rádió is. Az esemény szervezői elmondták, hogy a legszigorúbb biztonsági körülmények között zajlik egy ilyen bemutató: amíg valaki repteti gépét, addig másik versenyző be sem kapcsolhatja azonos frekvencián működő adó-vevőjét, de - feltehetően - külső forrásból származó zavart észleltek már a bemutató előtti napon is: akkor szintén irányíthatatlanná vált egy modell és lezuhant.
Szemtanúk elmondása szerint a tragédiát okozó modellrepülő - a korábbiakkal ellentétben - a kordonon kívül, a nézők feje felett repült becsapódását megelőzően: sokan úgy vélték, hogy ez a mutatvány része a programnak, azonban a gép akkor már irányíthatatlan volt. A kihallgatott pilóta elmondta, hogy az utolsó manőverre készült, mikor érezte, hogy nincs már irányítása alatt a gép, ami akkor ötven méternyire volt a kordon mögött álló nézőktől.
A német pilóta a tragédia súlya alatt teljesen összeroppant: kijelentette, hogy soha többet nem vesz kezébe repülőmodell-távirányítót. Mint a hírügynökség megírta, egy szekszárdi házaspár két tagja vesztette életét, és négyen megsérültek az őcsényi nemzetközi repülőmodell napon, mikor egy irányíthatatlanná vált, pilóta nélküli gép a tömegbe csapódott. A Tolna megyei Őcsény határában, a Szekszárdi Modellező Klub által megrendezett, V. nemzetközi találkozón, a rádióirányítású műrepülő-modell nagy sebességgel csapódott a találkozó nézői közé; a becsapódás helyén egy házaspár mindkét tagja szörnyet halt, négy másik néző könnyebben megsérült, közülük hármat a szekszárdi kórházba szállítottak a mentők.
A magyar repülőmodellezés történetében példátlan ez a tragédia, hazánkban eddig ehhez fogható baleset nem történt. A szerencsétlenséget - szakértők elsődleges véleménye alapján - rádiófrekvenciás zavar okozta, de felmerült az is, hogy a modell kikerült az irányító adó hatósugarából, s az sem kizárt eddig, hogy a gép mechanikai meghibásodása okozta a tragédiát.. A kétfedeles repülőmodellt és annak adó-vevőjét a rendőrség lefoglalta, a Közlekedés Biztonsági Szervezet szakértőivel közösen vizsgálják a tragédia körülményeit. Az egyik szekszárdi tévé helyszínen készült, a tragédiát és annak közvetlen előzményeit megörökítő felvételeit is lefoglalta a rendőrség; a felvételek elemzése segítségére lehet a szakértőknek abban, hogy rekonstruálják a baleset körülményeit.
estihirlap
2006.05.14. 12:36
t: 132
Őrizetbe vették a világbajnok német repülőmodellezőt
A német repülőmodell pilótát versenytársai egyértelműen a világ egyik legtapasztaltabb, legjobb versenyzőjének tartanak: a férfi hivatásszerűen űzi a legnevesebb modellgyártók termékeinek berepülését. A tragédiát okozó repülő egy amerikai műrepülőgép méretarányos, teljesen új fejlesztésű, igen biztonságosnak tartott modellje volt, melyet a német pilóta hat hete reptetett először, szintén Őcsényben. A német gyártmányú, Spitz S-12-es gép 2,7 méteres, 20 kilogrammos, legnagyobb sebessége pedig meghaladja az óránkénti 200 kilométeres sebességet. A modellt 35MHz-en adó készülékkel irányította a tapasztalt pilóta; szakértő véleménye szerint okozhatta a tragédiát kiváltó rádiófrekvenciás zavart egy régebbi típusú, egyes taxikban még megtalálható cb-rádió is. Az esemény szervezői elmondták, hogy a legszigorúbb biztonsági körülmények között zajlik egy ilyen bemutató: amíg valaki repteti gépét, addig másik versenyző be sem kapcsolhatja azonos frekvencián működő adó-vevőjét, de - feltehetően - külső forrásból származó zavart észleltek már a bemutató előtti napon is: akkor szintén irányíthatatlanná vált egy modell és lezuhant.
Szemtanúk elmondása szerint a tragédiát okozó modellrepülő - a korábbiakkal ellentétben - a kordonon kívül, a nézők feje felett repült becsapódását megelőzően: sokan úgy vélték, hogy ez a mutatvány része a programnak, azonban a gép akkor már irányíthatatlan volt. A kihallgatott pilóta elmondta, hogy az utolsó manőverre készült, mikor érezte, hogy nincs már irányítása alatt a gép, ami akkor ötven méternyire volt a kordon mögött álló nézőktől.
A német pilóta a tragédia súlya alatt teljesen összeroppant: kijelentette, hogy soha többet nem vesz kezébe repülőmodell-távirányítót. Mint a hírügynökség megírta, egy szekszárdi házaspár két tagja vesztette életét, és négyen megsérültek az őcsényi nemzetközi repülőmodell napon, mikor egy irányíthatatlanná vált, pilóta nélküli gép a tömegbe csapódott. A Tolna megyei Őcsény határában, a Szekszárdi Modellező Klub által megrendezett, V. nemzetközi találkozón, a rádióirányítású műrepülő-modell nagy sebességgel csapódott a találkozó nézői közé; a becsapódás helyén egy házaspár mindkét tagja szörnyet halt, négy másik néző könnyebben megsérült, közülük hármat a szekszárdi kórházba szállítottak a mentők.
A magyar repülőmodellezés történetében példátlan ez a tragédia, hazánkban eddig ehhez fogható baleset nem történt. A szerencsétlenséget - szakértők elsődleges véleménye alapján - rádiófrekvenciás zavar okozta, de felmerült az is, hogy a modell kikerült az irányító adó hatósugarából, s az sem kizárt eddig, hogy a gép mechanikai meghibásodása okozta a tragédiát.. A kétfedeles repülőmodellt és annak adó-vevőjét a rendőrség lefoglalta, a Közlekedés Biztonsági Szervezet szakértőivel közösen vizsgálják a tragédia körülményeit. Az egyik szekszárdi tévé helyszínen készült, a tragédiát és annak közvetlen előzményeit megörökítő felvételeit is lefoglalta a rendőrség; a felvételek elemzése segítségére lehet a szakértőknek abban, hogy rekonstruálják a baleset körülményeit.
estihirlap
2006.05.14. 12:36
Legfrissebb hirek
- Nagy Ervinnel, lovas amazonokkal, életre kelő oroszlánszoborral kilőtt a TISZA Párt kampánydala
- Egyre több magyar tartja pénzét külföldi számlákon és trezorokban
- Közúti ellenőrzéskor autókat vehet el a NAV
- A szesztilalom a trafikban nem érvényes
- Késelés Józsefvárosban
- Támogatja a zsebszerződések elleni lépéseket az LMP
- Magyar nap az Európa Ligában az M1-en és a telesport.hu-n
- Amerikai képviselő: A Tavares-jelentésnek nincs jelentősége
- Balog: A béremelés megfelel az ország teljesítőképességének
- Varga: Komoly lehetőség az uniós gazdaságfejlesztési támogatás
HIRDETÉS
TOVÁBBI HÍREINK
- Meghalt Schmuck Andor - hónapok óta küzdött súlyos betegségével
- Az USA is beszállt, egyre durvább a helyzet – Minket is tönkrevág az iráni háború?
- Hatalmas lángoszlop csapott fel Iránban, dróntámadás érte a világ legnagyobb földgázmezőjét
- Orbán Viktor reggeli interjúja: „Beszéljünk egyenesen, Brüsszelben háborút akarnak”
- Szijjártó: Izraelben 787, Iránban 14 magyar regisztrált konzuli védelemre
- Kitört a pánik Izraelben, megrohanták az emberek a boltokat
- Izraeli légicsapások: már két hete F-15-ösök állomásoznak Jordániában, hogy segítsenek elfogni az iráni rakétákat
- Válaszcsapás: Irán 100 drónt indított Izrael felé
- Izrael lefejezte az iráni hadvezetést: katonai vezetők és atomtudósok az áldozatok között
- Kiszivárgott, milyen nagy dobással készül Orbán Viktor: „Ha megfeszülök, sem tudok jobbat kihozni”
HIRDETÉS
