HIRDETÉS
KIEMELT HÍREK
- Brutálisan drágultak a gyümölcsök – Ennyivel nőttek a fogyasztói árak júliusban
- Gáspár Győző újra bíróság elé áll – A Kúria perújítást rendelt el a sikkasztási ügyében
- Brokkolis szendvics okozhatta egy olasz férfi halálát, többeket az intenzíven ápolnak
- Harmadik napja tombol a tűz Dél-Olaszországban – Megállás nélkül folyik az oltás
- Éremeső a magyar csapatnál! Két aranyat is szereztek az úszók a világjátékokon, és ez nem minden
HIRDETÉS
HÍREK > BELFÖLD > Egy hónappal korábban, már hétfőn átadják az M7-es új szakaszát
Az M7-es autópálya Ordacsehi és Balatonkeresztúr közötti szakaszát egy hónappal az eredetileg tervezett időpontnál hamarabb, hétfőn adják át a forgalomnak.
Béni Gyöngyi, a Nemzeti Autópálya Zrt. szóvivője elmondta: az M7-es autópálya 145. és 170. kilométerszelvénye közötti 25,7 kilométeres új szakaszát a Vegyépszer Zrt. építette meg, 62,3 milliárd forintért. Az utat az Uvaterv Rt. tervezte, míg a mérnöki felügyeletet az Utiber Kft. látta el.
A munkálatokat nehezítette, és a költségeket emelte, hogy az autópálya szakasz Balatontól délre, a régi meder feltöltődött, lápos, mocsaras, tőzeges területén halad, a tótól 1,5-4 kilométer távolságban. Ezért a kivitelező Közép-Európában egyedülálló technológiát dolgozott ki, amellyel a 25,7 kilométeres szakaszból 7 kilométernyit alapoznak a tőzeges, mocsaras területen. A speciális alapozás során 480 ezer, 3 méter átmérőjű és 4-5 méter mély betongyűrűt döngöltek a talajba, amelyeket kaviccsal töltöttek fel.
A sztráda szakaszt 2003 októberében kezdték építeni, és 30 hónap alatt készült el. Ennek során a kivitelezők megmozgattak 356 ezer köbméter földet, építettek 4,3 millió köbméter földművet és töltést, lefektettek 282 ezer négyzetméter felületű útburkolatot, és telepítettek 701 ezer fát és cserjét. Mivel a vidék nagyvadakban igen gazdag, ezért az autópálya két oldalán védőkerítés húzódik. Az alul -és felüljárók nagy része egyúttal vadátjáróként is szolgál. A hüllők és az apróvadak pedig az 500 méterenként kiépített öko-átjárókon zavartalanul közlekedhetnek az autópálya alatt.
A szakasz hosszához képest a műtárgyak száma igen nagy, aminek oka, hogy az autópálya nyomvonala három vasútvonalat keresztez, így összesen 9 aluljáró, 29 híd és 19 felüljáró épült. A pályaszakaszon Fonyódnál, Balatonfenyvesnél, és Balatonkeresztúrnál csomópont, Táskánál egy pihenőhely is létesült. Jelenleg még építés alatt áll a Keresztúri pihenőhely, ahol üzemanyagtöltő-állomás is működik majd.
Az új szakasz díjköteles, az úthasználatért tehát a hétfői átadástól kezdve fizetni kell. Ennek megfelelően matricaellenőrzésekre ezen a pályarészen is folyamatosan számítani kell.
hirado
2006.03.26. 11:41
t: 94
Egy hónappal korábban, már hétfőn átadják az M7-es új szakaszát
Az M7-es autópálya Ordacsehi és Balatonkeresztúr közötti szakaszát egy hónappal az eredetileg tervezett időpontnál hamarabb, hétfőn adják át a forgalomnak.Béni Gyöngyi, a Nemzeti Autópálya Zrt. szóvivője elmondta: az M7-es autópálya 145. és 170. kilométerszelvénye közötti 25,7 kilométeres új szakaszát a Vegyépszer Zrt. építette meg, 62,3 milliárd forintért. Az utat az Uvaterv Rt. tervezte, míg a mérnöki felügyeletet az Utiber Kft. látta el.
A munkálatokat nehezítette, és a költségeket emelte, hogy az autópálya szakasz Balatontól délre, a régi meder feltöltődött, lápos, mocsaras, tőzeges területén halad, a tótól 1,5-4 kilométer távolságban. Ezért a kivitelező Közép-Európában egyedülálló technológiát dolgozott ki, amellyel a 25,7 kilométeres szakaszból 7 kilométernyit alapoznak a tőzeges, mocsaras területen. A speciális alapozás során 480 ezer, 3 méter átmérőjű és 4-5 méter mély betongyűrűt döngöltek a talajba, amelyeket kaviccsal töltöttek fel.
A sztráda szakaszt 2003 októberében kezdték építeni, és 30 hónap alatt készült el. Ennek során a kivitelezők megmozgattak 356 ezer köbméter földet, építettek 4,3 millió köbméter földművet és töltést, lefektettek 282 ezer négyzetméter felületű útburkolatot, és telepítettek 701 ezer fát és cserjét. Mivel a vidék nagyvadakban igen gazdag, ezért az autópálya két oldalán védőkerítés húzódik. Az alul -és felüljárók nagy része egyúttal vadátjáróként is szolgál. A hüllők és az apróvadak pedig az 500 méterenként kiépített öko-átjárókon zavartalanul közlekedhetnek az autópálya alatt.
A szakasz hosszához képest a műtárgyak száma igen nagy, aminek oka, hogy az autópálya nyomvonala három vasútvonalat keresztez, így összesen 9 aluljáró, 29 híd és 19 felüljáró épült. A pályaszakaszon Fonyódnál, Balatonfenyvesnél, és Balatonkeresztúrnál csomópont, Táskánál egy pihenőhely is létesült. Jelenleg még építés alatt áll a Keresztúri pihenőhely, ahol üzemanyagtöltő-állomás is működik majd.
Az új szakasz díjköteles, az úthasználatért tehát a hétfői átadástól kezdve fizetni kell. Ennek megfelelően matricaellenőrzésekre ezen a pályarészen is folyamatosan számítani kell.
hirado
2006.03.26. 11:41
Legfrissebb hirek
- Nagy Ervinnel, lovas amazonokkal, életre kelő oroszlánszoborral kilőtt a TISZA Párt kampánydala
- Egyre több magyar tartja pénzét külföldi számlákon és trezorokban
- Közúti ellenőrzéskor autókat vehet el a NAV
- A szesztilalom a trafikban nem érvényes
- Késelés Józsefvárosban
- Támogatja a zsebszerződések elleni lépéseket az LMP
- Magyar nap az Európa Ligában az M1-en és a telesport.hu-n
- Amerikai képviselő: A Tavares-jelentésnek nincs jelentősége
- Balog: A béremelés megfelel az ország teljesítőképességének
- Varga: Komoly lehetőség az uniós gazdaságfejlesztési támogatás
HIRDETÉS
TOVÁBBI HÍREINK
- Meghalt Schmuck Andor - hónapok óta küzdött súlyos betegségével
- Az USA is beszállt, egyre durvább a helyzet – Minket is tönkrevág az iráni háború?
- Hatalmas lángoszlop csapott fel Iránban, dróntámadás érte a világ legnagyobb földgázmezőjét
- Orbán Viktor reggeli interjúja: „Beszéljünk egyenesen, Brüsszelben háborút akarnak”
- Szijjártó: Izraelben 787, Iránban 14 magyar regisztrált konzuli védelemre
- Kitört a pánik Izraelben, megrohanták az emberek a boltokat
- Izraeli légicsapások: már két hete F-15-ösök állomásoznak Jordániában, hogy segítsenek elfogni az iráni rakétákat
- Válaszcsapás: Irán 100 drónt indított Izrael felé
- Izrael lefejezte az iráni hadvezetést: katonai vezetők és atomtudósok az áldozatok között
- Kiszivárgott, milyen nagy dobással készül Orbán Viktor: „Ha megfeszülök, sem tudok jobbat kihozni”
HIRDETÉS
