HIRDETÉS
KIEMELT HÍREK
- Brutálisan drágultak a gyümölcsök – Ennyivel nőttek a fogyasztói árak júliusban
- Gáspár Győző újra bíróság elé áll – A Kúria perújítást rendelt el a sikkasztási ügyében
- Brokkolis szendvics okozhatta egy olasz férfi halálát, többeket az intenzíven ápolnak
- Harmadik napja tombol a tűz Dél-Olaszországban – Megállás nélkül folyik az oltás
- Éremeső a magyar csapatnál! Két aranyat is szereztek az úszók a világjátékokon, és ez nem minden
HIRDETÉS
HÍREK > ÜZLET > Több mint 100 milliárdot bukott az állam a Malév leállásával
A Kopint-Tárki szerint fél százalékos GDP-csökkenést jelent, hogy a légitársaság csődje után nem lépett a helyére azonnal egy másik.
Több mint 100 milliárd forintos bevételkiesést okozott a Malév leállása az államnak. Eközben a pilótákat tömörítő szervezet közölte, hogy a Malév dolgozóinak nagy része biztosan nem kap állást a fapados légitársaságoknál. A Hunalpa elnöke szerint még hátra van a neheze, hiszen sokan csak most szembesülnek azzal, hogy munkanélküliek lesznek.
Kétszázból csak nyolcvan pilótának van állásajánlata - mondta a Híradónak Óvári Tamás, aki szerint az első tisztek nagyon nehéz helyzetben vannak, hiszen mindenhol csak kapitányt keresnek külföldön. Hozzátette: a Malév többi dolgozója még a pilótáknál is nehezebb helyzetben van, hiszen az ő munkájukra egyáltalán nem tartanak igényt a külföldi légitársaságok.
A TÁRKI elemzése szerint azonban nemcsak a dolgozók, hanem az állam is rosszul jár. Nagyon rossz üzlet volt, hogy nem jött létre rögtön egy új társaság - nyilatkozta a Híradónak Vakhal Péter elemző. Számításaik szerint éves szinte 108 milliárdos kiesést jelent, hogy nincs nemzeti légitársaság. A Malév egyik legnagyobb értéke az elemző szerint a népszerű városokban korábban megvásárolt le- és felszállási engedélyei.
Csökken az idegenforgalmi egyenleg
Vakhal Péter a Közbeszédben ezt azzal egészítette ki, hogy azok a külföldiek, akik eddig Malév-gépekkel utaztak Budapestre, most külföldi légitársaságokkal érkeznek majd, ez mintegy 80 milliárdos kiesést jelent az államnak.
Az idegenforgalmi egyenleg - ami hagyományosan pozitív Magyarországon - átlagosan 100 milliárd forinttal csökken majd - tette hozzá. A beszállítói környezet egy része ugyanakkor megmarad az elmező szerint.
A tavalyi évhez képest 1,5 millió utassal biztosan csökken a forgalom - mondta a Közbeszédben a Budapest Airport szóvivője. Hardy Mihály kifejtette: emellett mintegy 25 útvonal válik közvetlenül elérhetetlenné Budapestről.
További probléma, hogy az érvényben lévő kétoldalú légi egyezményeket is módosítani kell, ehhez azonban szükség van egy Budapesti bázissal rendelkező égitársaságra - tette hozzá Hardy Mihály. A szóvivő úgy fogalmazott: a Budapest Airport mindent megtesz azért, hogy pótolja a hatalmas veszteséget.
A gazdasági tárca is elemzi a helyzetet
A helyzetről a fejlesztési és a gazdasági tárca is készít jelentést. A piac eléggé élénk, sőt virulens, ahogy azt az elmúlt napokban látjuk, tehát még az is könnyen lehet, hogy forgalombővülés is lehet - idézte a Híradó Matolcsy Györgyöt.
A tárcavezető szerint vizsgálják azt is, hogy a Malév dolgozók ügyében szükség van-e állami lépésre, illetve, hogy a légitársaság meglévő szerződéseinek milyen hatása van a költségvetésre.
hirado
2012.02.07. 10:28
t: 123
Több mint 100 milliárdot bukott az állam a Malév leállásával
A Kopint-Tárki szerint fél százalékos GDP-csökkenést jelent, hogy a légitársaság csődje után nem lépett a helyére azonnal egy másik.Több mint 100 milliárd forintos bevételkiesést okozott a Malév leállása az államnak. Eközben a pilótákat tömörítő szervezet közölte, hogy a Malév dolgozóinak nagy része biztosan nem kap állást a fapados légitársaságoknál. A Hunalpa elnöke szerint még hátra van a neheze, hiszen sokan csak most szembesülnek azzal, hogy munkanélküliek lesznek.
Kétszázból csak nyolcvan pilótának van állásajánlata - mondta a Híradónak Óvári Tamás, aki szerint az első tisztek nagyon nehéz helyzetben vannak, hiszen mindenhol csak kapitányt keresnek külföldön. Hozzátette: a Malév többi dolgozója még a pilótáknál is nehezebb helyzetben van, hiszen az ő munkájukra egyáltalán nem tartanak igényt a külföldi légitársaságok.
A TÁRKI elemzése szerint azonban nemcsak a dolgozók, hanem az állam is rosszul jár. Nagyon rossz üzlet volt, hogy nem jött létre rögtön egy új társaság - nyilatkozta a Híradónak Vakhal Péter elemző. Számításaik szerint éves szinte 108 milliárdos kiesést jelent, hogy nincs nemzeti légitársaság. A Malév egyik legnagyobb értéke az elemző szerint a népszerű városokban korábban megvásárolt le- és felszállási engedélyei.
Csökken az idegenforgalmi egyenleg
Vakhal Péter a Közbeszédben ezt azzal egészítette ki, hogy azok a külföldiek, akik eddig Malév-gépekkel utaztak Budapestre, most külföldi légitársaságokkal érkeznek majd, ez mintegy 80 milliárdos kiesést jelent az államnak.
Az idegenforgalmi egyenleg - ami hagyományosan pozitív Magyarországon - átlagosan 100 milliárd forinttal csökken majd - tette hozzá. A beszállítói környezet egy része ugyanakkor megmarad az elmező szerint.
A tavalyi évhez képest 1,5 millió utassal biztosan csökken a forgalom - mondta a Közbeszédben a Budapest Airport szóvivője. Hardy Mihály kifejtette: emellett mintegy 25 útvonal válik közvetlenül elérhetetlenné Budapestről.
További probléma, hogy az érvényben lévő kétoldalú légi egyezményeket is módosítani kell, ehhez azonban szükség van egy Budapesti bázissal rendelkező égitársaságra - tette hozzá Hardy Mihály. A szóvivő úgy fogalmazott: a Budapest Airport mindent megtesz azért, hogy pótolja a hatalmas veszteséget.
A gazdasági tárca is elemzi a helyzetet
A helyzetről a fejlesztési és a gazdasági tárca is készít jelentést. A piac eléggé élénk, sőt virulens, ahogy azt az elmúlt napokban látjuk, tehát még az is könnyen lehet, hogy forgalombővülés is lehet - idézte a Híradó Matolcsy Györgyöt.
A tárcavezető szerint vizsgálják azt is, hogy a Malév dolgozók ügyében szükség van-e állami lépésre, illetve, hogy a légitársaság meglévő szerződéseinek milyen hatása van a költségvetésre.
hirado
2012.02.07. 10:28
Legfrissebb hirek
- Nagy Ervinnel, lovas amazonokkal, életre kelő oroszlánszoborral kilőtt a TISZA Párt kampánydala
- Egyre több magyar tartja pénzét külföldi számlákon és trezorokban
- Közúti ellenőrzéskor autókat vehet el a NAV
- A szesztilalom a trafikban nem érvényes
- Késelés Józsefvárosban
- Támogatja a zsebszerződések elleni lépéseket az LMP
- Magyar nap az Európa Ligában az M1-en és a telesport.hu-n
- Amerikai képviselő: A Tavares-jelentésnek nincs jelentősége
- Balog: A béremelés megfelel az ország teljesítőképességének
- Varga: Komoly lehetőség az uniós gazdaságfejlesztési támogatás
HIRDETÉS
TOVÁBBI HÍREINK
- Meghalt Schmuck Andor - hónapok óta küzdött súlyos betegségével
- Az USA is beszállt, egyre durvább a helyzet – Minket is tönkrevág az iráni háború?
- Hatalmas lángoszlop csapott fel Iránban, dróntámadás érte a világ legnagyobb földgázmezőjét
- Orbán Viktor reggeli interjúja: „Beszéljünk egyenesen, Brüsszelben háborút akarnak”
- Szijjártó: Izraelben 787, Iránban 14 magyar regisztrált konzuli védelemre
- Kitört a pánik Izraelben, megrohanták az emberek a boltokat
- Izraeli légicsapások: már két hete F-15-ösök állomásoznak Jordániában, hogy segítsenek elfogni az iráni rakétákat
- Válaszcsapás: Irán 100 drónt indított Izrael felé
- Izrael lefejezte az iráni hadvezetést: katonai vezetők és atomtudósok az áldozatok között
- Kiszivárgott, milyen nagy dobással készül Orbán Viktor: „Ha megfeszülök, sem tudok jobbat kihozni”
HIRDETÉS
