HIRDETÉS
KIEMELT HÍREK
- Brutálisan drágultak a gyümölcsök – Ennyivel nőttek a fogyasztói árak júliusban
- Gáspár Győző újra bíróság elé áll – A Kúria perújítást rendelt el a sikkasztási ügyében
- Brokkolis szendvics okozhatta egy olasz férfi halálát, többeket az intenzíven ápolnak
- Harmadik napja tombol a tűz Dél-Olaszországban – Megállás nélkül folyik az oltás
- Éremeső a magyar csapatnál! Két aranyat is szereztek az úszók a világjátékokon, és ez nem minden
HIRDETÉS
HÍREK > AKTUÁLIS > Két-három percet késtek a metrók
Mától csak hatvannal mehetnek a kocsik a hármas metró teljes vonalán, ott is ahol eddig nyolcvan kilométer per órára is felgyorsítottak. A beszivárgó víztől elrozsdásodtak a síneket tartó pályalemezek, de maguk a sínek is tönkre mentek, a BKV szerint ezért volt szükség a sebességkorlátozásra. 2-3 perces késések máris vannak, a szakszervezetek szerint több is lesz, ha nem kezdik el időben a pálya felújítását - számolt be róla az m1 Híradója.
Az alagútban a beszivárgó talajvíz tönkretette a vasbeton pályaelemeket, ezért kell lassítaniuk a szerelvényeknek. A sínek is elkoptak, amitől akkora ütéseket kaptak a kocsik, hogy több is megsérült.
A riportban elhangzott, hogy a metrókocsiban semmit sem lehet érezni a sebességkorlátozásból, mert a metrósofőrök vannak olyan rutinosak, hogy be tudják hozni az elmaradásokat, például kevesebbet állnak egy-egy állomáson.
Gulyás Attila, a Városi Tömegközlekedési Dolgozók Szakszervezeti Szövetségének elnöke elmondta, hogy kisebb mértékű javításokat már most el kellene végezni, ahhoz, hogy ne kelljen további sebességcsökkentéseket bevezetni. A szakszervezeti vezető hozzátette, ha a BKV nem lép időben, a 3-mas metrót egyszerűen le kell zárni.
"Szélsőséges esetben az is elképzelhető, hogy le kell tiltani a forgalmat. Kisebb javításokkal nyilván ideiglenesen lehet fenntartani a színvonalat, de előbb-utóbb szükség lesz nagyobb javításokra is. Tehát a rekonstrukció elkerülhetetlen" - fogalmazott Gulyás Attila.
A kettes metró pályája is hasonlóan rossz állapotban volt. A felújítása hat évig tartott és több 10 milliárd forintba került - emlékeztetett a Híradó riportja.
A Híradó úgy tudja, a Budapesti Közlekedési Központnak van terve a 3-as metró felújítására, de hogy mikor kezdenék el a munkát és miből, azt nem sikerült kideríteni, mert a BKK nem reagált a megkeresésükre.
hirado
2011.12.14. 10:13
t: 158
Két-három percet késtek a metrók
Mától csak hatvannal mehetnek a kocsik a hármas metró teljes vonalán, ott is ahol eddig nyolcvan kilométer per órára is felgyorsítottak. A beszivárgó víztől elrozsdásodtak a síneket tartó pályalemezek, de maguk a sínek is tönkre mentek, a BKV szerint ezért volt szükség a sebességkorlátozásra. 2-3 perces késések máris vannak, a szakszervezetek szerint több is lesz, ha nem kezdik el időben a pálya felújítását - számolt be róla az m1 Híradója. Az alagútban a beszivárgó talajvíz tönkretette a vasbeton pályaelemeket, ezért kell lassítaniuk a szerelvényeknek. A sínek is elkoptak, amitől akkora ütéseket kaptak a kocsik, hogy több is megsérült.
A riportban elhangzott, hogy a metrókocsiban semmit sem lehet érezni a sebességkorlátozásból, mert a metrósofőrök vannak olyan rutinosak, hogy be tudják hozni az elmaradásokat, például kevesebbet állnak egy-egy állomáson.
Gulyás Attila, a Városi Tömegközlekedési Dolgozók Szakszervezeti Szövetségének elnöke elmondta, hogy kisebb mértékű javításokat már most el kellene végezni, ahhoz, hogy ne kelljen további sebességcsökkentéseket bevezetni. A szakszervezeti vezető hozzátette, ha a BKV nem lép időben, a 3-mas metrót egyszerűen le kell zárni.
"Szélsőséges esetben az is elképzelhető, hogy le kell tiltani a forgalmat. Kisebb javításokkal nyilván ideiglenesen lehet fenntartani a színvonalat, de előbb-utóbb szükség lesz nagyobb javításokra is. Tehát a rekonstrukció elkerülhetetlen" - fogalmazott Gulyás Attila.
A kettes metró pályája is hasonlóan rossz állapotban volt. A felújítása hat évig tartott és több 10 milliárd forintba került - emlékeztetett a Híradó riportja.
A Híradó úgy tudja, a Budapesti Közlekedési Központnak van terve a 3-as metró felújítására, de hogy mikor kezdenék el a munkát és miből, azt nem sikerült kideríteni, mert a BKK nem reagált a megkeresésükre.
hirado
2011.12.14. 10:13
Legfrissebb hirek
- Nagy Ervinnel, lovas amazonokkal, életre kelő oroszlánszoborral kilőtt a TISZA Párt kampánydala
- Egyre több magyar tartja pénzét külföldi számlákon és trezorokban
- Közúti ellenőrzéskor autókat vehet el a NAV
- A szesztilalom a trafikban nem érvényes
- Késelés Józsefvárosban
- Támogatja a zsebszerződések elleni lépéseket az LMP
- Magyar nap az Európa Ligában az M1-en és a telesport.hu-n
- Amerikai képviselő: A Tavares-jelentésnek nincs jelentősége
- Balog: A béremelés megfelel az ország teljesítőképességének
- Varga: Komoly lehetőség az uniós gazdaságfejlesztési támogatás
HIRDETÉS
TOVÁBBI HÍREINK
- Meghalt Schmuck Andor - hónapok óta küzdött súlyos betegségével
- Az USA is beszállt, egyre durvább a helyzet – Minket is tönkrevág az iráni háború?
- Hatalmas lángoszlop csapott fel Iránban, dróntámadás érte a világ legnagyobb földgázmezőjét
- Orbán Viktor reggeli interjúja: „Beszéljünk egyenesen, Brüsszelben háborút akarnak”
- Szijjártó: Izraelben 787, Iránban 14 magyar regisztrált konzuli védelemre
- Kitört a pánik Izraelben, megrohanták az emberek a boltokat
- Izraeli légicsapások: már két hete F-15-ösök állomásoznak Jordániában, hogy segítsenek elfogni az iráni rakétákat
- Válaszcsapás: Irán 100 drónt indított Izrael felé
- Izrael lefejezte az iráni hadvezetést: katonai vezetők és atomtudósok az áldozatok között
- Kiszivárgott, milyen nagy dobással készül Orbán Viktor: „Ha megfeszülök, sem tudok jobbat kihozni”
HIRDETÉS
