HIRDETÉS
KIEMELT HÍREK
- Brutálisan drágultak a gyümölcsök – Ennyivel nőttek a fogyasztói árak júliusban
- Gáspár Győző újra bíróság elé áll – A Kúria perújítást rendelt el a sikkasztási ügyében
- Brokkolis szendvics okozhatta egy olasz férfi halálát, többeket az intenzíven ápolnak
- Harmadik napja tombol a tűz Dél-Olaszországban – Megállás nélkül folyik az oltás
- Éremeső a magyar csapatnál! Két aranyat is szereztek az úszók a világjátékokon, és ez nem minden
HIRDETÉS
HÍREK > BELFÖLD > Öreg járgányokon szeli az eget a politikai elit
Áldatlan állapotok uralkodnak az állam- és kormányfők légi fuvarozása terén, úgy hazánkban, mint a régióban - írja a Népszabadság.
A lap szerint vélhetően a spórolás és a politikai támadások elkerülése vezérli a magyar kormány mindenkori tagjait, amikor felszállnak a magyar Air Force One-ra, egy 2004-ben vásárolt Antonov-26 típusú repülőgépre. A 410-es oldalszámú repülőt 1980. január 24-én adták át, előbb a szovjet, később az orosz légierő kötelékében látott el szállítási feladatokat. Összesen 3528 órát repültek a géppel a nagyjavítását megelőző időszakban, s ezt követően került a Magyar Honvédség birtokába.
Szakértők szerint a repülő kiváló műszaki állapotban van, személyzete is világszínvonalú munkát végez, ez azonban nem változtat azon, hogy a magyar miniszterelnök 30 éves repülővel jár, amely például erősen korlátozott időjárási körülmények között nem mindig tud leszállni, azaz messze nem olyan sokoldalúan használható, mint egy modern utasszállító. Az már csak apróság, hogy az Ancsát sok helyen megmosolyogják, ráadásul kétszer annyi idő eljutni vele valahova, mint egy hagyományos utasszállítóval. A kényelme keleti, karbantartása pedig kora miatt vagyonokba kerül.
A régió államai közül a szerb elnök jár a legmodernebb géppel, egy közepes méretű, sugárhajtású Dassault Falcon 50-essel, de rendelkezésükre áll egy Learjet 30-as business jet is, a flottát a légierő kezeli. Akárcsak a cseheknél, ahol két Airbus és két Tu-154-es alkotja a VIP flottát. A szlovák elnök is az orosz Tu-154-sel repül, akárcsak a bolgár vezetők.
A gépek életkora alapvetően nem befolyásolja azok műszaki állapotát, ha a gyár által előírt javításokat időben és szakszerűen elvégzik azokon - mondta a lapnak Háy György szakértő, a Malév volt kapitánya.
hirado
2010.04.13. 11:40
t: 339
Öreg járgányokon szeli az eget a politikai elit
Áldatlan állapotok uralkodnak az állam- és kormányfők légi fuvarozása terén, úgy hazánkban, mint a régióban - írja a Népszabadság. A lap szerint vélhetően a spórolás és a politikai támadások elkerülése vezérli a magyar kormány mindenkori tagjait, amikor felszállnak a magyar Air Force One-ra, egy 2004-ben vásárolt Antonov-26 típusú repülőgépre. A 410-es oldalszámú repülőt 1980. január 24-én adták át, előbb a szovjet, később az orosz légierő kötelékében látott el szállítási feladatokat. Összesen 3528 órát repültek a géppel a nagyjavítását megelőző időszakban, s ezt követően került a Magyar Honvédség birtokába.
Szakértők szerint a repülő kiváló műszaki állapotban van, személyzete is világszínvonalú munkát végez, ez azonban nem változtat azon, hogy a magyar miniszterelnök 30 éves repülővel jár, amely például erősen korlátozott időjárási körülmények között nem mindig tud leszállni, azaz messze nem olyan sokoldalúan használható, mint egy modern utasszállító. Az már csak apróság, hogy az Ancsát sok helyen megmosolyogják, ráadásul kétszer annyi idő eljutni vele valahova, mint egy hagyományos utasszállítóval. A kényelme keleti, karbantartása pedig kora miatt vagyonokba kerül.
A régió államai közül a szerb elnök jár a legmodernebb géppel, egy közepes méretű, sugárhajtású Dassault Falcon 50-essel, de rendelkezésükre áll egy Learjet 30-as business jet is, a flottát a légierő kezeli. Akárcsak a cseheknél, ahol két Airbus és két Tu-154-es alkotja a VIP flottát. A szlovák elnök is az orosz Tu-154-sel repül, akárcsak a bolgár vezetők.
A gépek életkora alapvetően nem befolyásolja azok műszaki állapotát, ha a gyár által előírt javításokat időben és szakszerűen elvégzik azokon - mondta a lapnak Háy György szakértő, a Malév volt kapitánya.
hirado
2010.04.13. 11:40
Legfrissebb hirek
- Nagy Ervinnel, lovas amazonokkal, életre kelő oroszlánszoborral kilőtt a TISZA Párt kampánydala
- Egyre több magyar tartja pénzét külföldi számlákon és trezorokban
- Közúti ellenőrzéskor autókat vehet el a NAV
- A szesztilalom a trafikban nem érvényes
- Késelés Józsefvárosban
- Támogatja a zsebszerződések elleni lépéseket az LMP
- Magyar nap az Európa Ligában az M1-en és a telesport.hu-n
- Amerikai képviselő: A Tavares-jelentésnek nincs jelentősége
- Balog: A béremelés megfelel az ország teljesítőképességének
- Varga: Komoly lehetőség az uniós gazdaságfejlesztési támogatás
HIRDETÉS
TOVÁBBI HÍREINK
- Meghalt Schmuck Andor - hónapok óta küzdött súlyos betegségével
- Az USA is beszállt, egyre durvább a helyzet – Minket is tönkrevág az iráni háború?
- Hatalmas lángoszlop csapott fel Iránban, dróntámadás érte a világ legnagyobb földgázmezőjét
- Orbán Viktor reggeli interjúja: „Beszéljünk egyenesen, Brüsszelben háborút akarnak”
- Szijjártó: Izraelben 787, Iránban 14 magyar regisztrált konzuli védelemre
- Kitört a pánik Izraelben, megrohanták az emberek a boltokat
- Izraeli légicsapások: már két hete F-15-ösök állomásoznak Jordániában, hogy segítsenek elfogni az iráni rakétákat
- Válaszcsapás: Irán 100 drónt indított Izrael felé
- Izrael lefejezte az iráni hadvezetést: katonai vezetők és atomtudósok az áldozatok között
- Kiszivárgott, milyen nagy dobással készül Orbán Viktor: „Ha megfeszülök, sem tudok jobbat kihozni”
HIRDETÉS
