HIRDETÉS
KIEMELT HÍREK
- Brutálisan drágultak a gyümölcsök – Ennyivel nőttek a fogyasztói árak júliusban
- Gáspár Győző újra bíróság elé áll – A Kúria perújítást rendelt el a sikkasztási ügyében
- Brokkolis szendvics okozhatta egy olasz férfi halálát, többeket az intenzíven ápolnak
- Harmadik napja tombol a tűz Dél-Olaszországban – Megállás nélkül folyik az oltás
- Éremeső a magyar csapatnál! Két aranyat is szereztek az úszók a világjátékokon, és ez nem minden
HIRDETÉS
HÍREK > ÜZLET > Menekülnének a szárnyvonalakról a Volán-társaságok?
A tavaly decemberben leállított vasúti mellékvonalak mentesítő autóbuszjáratai konganak az ürességtől, az érintett Volán-cégek a leállításukért lobbiznak - mondta a Magyar Nemzetnek egy közlekedési szakértő.
Hangsúlyozta: a szaktárca honlapján elérhető utasszámlálási adatokat nem szabad készpénznek venni, mert a pillanatnyi forgalmat rögzítették. Nem derül ki, melyik utas honnan hová utazott, csupán az, hogy egy adott időpontban hányan tartózkodtak a szerelvényen.
Ráadásul a vasútnál a működési költség szerkezete kevéssé érzékeny az utasok száma, azaz a menetjegybevétel tekintetében. Magyarul a vasúti szerelvény közlekedtetése nem kerül érezhetően többe vagy kevesebbe a vasúttársaságnak, ha tele vannak a kocsik, mintha üresen járnának.
Más a helyzet a Volán-társaságok esetében, amelyek kevesebb állami menetdíj-kiegészítésből élnek, ugyanakkor a működési bevételük nagyobb részét teszi ki a jegyárbevétel.
hirado
2010.02.23. 10:33
t: 82
Menekülnének a szárnyvonalakról a Volán-társaságok?
A tavaly decemberben leállított vasúti mellékvonalak mentesítő autóbuszjáratai konganak az ürességtől, az érintett Volán-cégek a leállításukért lobbiznak - mondta a Magyar Nemzetnek egy közlekedési szakértő. Hangsúlyozta: a szaktárca honlapján elérhető utasszámlálási adatokat nem szabad készpénznek venni, mert a pillanatnyi forgalmat rögzítették. Nem derül ki, melyik utas honnan hová utazott, csupán az, hogy egy adott időpontban hányan tartózkodtak a szerelvényen.
Ráadásul a vasútnál a működési költség szerkezete kevéssé érzékeny az utasok száma, azaz a menetjegybevétel tekintetében. Magyarul a vasúti szerelvény közlekedtetése nem kerül érezhetően többe vagy kevesebbe a vasúttársaságnak, ha tele vannak a kocsik, mintha üresen járnának.
Más a helyzet a Volán-társaságok esetében, amelyek kevesebb állami menetdíj-kiegészítésből élnek, ugyanakkor a működési bevételük nagyobb részét teszi ki a jegyárbevétel.
hirado
2010.02.23. 10:33
Legfrissebb hirek
- Nagy Ervinnel, lovas amazonokkal, életre kelő oroszlánszoborral kilőtt a TISZA Párt kampánydala
- Egyre több magyar tartja pénzét külföldi számlákon és trezorokban
- Közúti ellenőrzéskor autókat vehet el a NAV
- A szesztilalom a trafikban nem érvényes
- Késelés Józsefvárosban
- Támogatja a zsebszerződések elleni lépéseket az LMP
- Magyar nap az Európa Ligában az M1-en és a telesport.hu-n
- Amerikai képviselő: A Tavares-jelentésnek nincs jelentősége
- Balog: A béremelés megfelel az ország teljesítőképességének
- Varga: Komoly lehetőség az uniós gazdaságfejlesztési támogatás
HIRDETÉS
TOVÁBBI HÍREINK
- Meghalt Schmuck Andor - hónapok óta küzdött súlyos betegségével
- Az USA is beszállt, egyre durvább a helyzet – Minket is tönkrevág az iráni háború?
- Hatalmas lángoszlop csapott fel Iránban, dróntámadás érte a világ legnagyobb földgázmezőjét
- Orbán Viktor reggeli interjúja: „Beszéljünk egyenesen, Brüsszelben háborút akarnak”
- Szijjártó: Izraelben 787, Iránban 14 magyar regisztrált konzuli védelemre
- Kitört a pánik Izraelben, megrohanták az emberek a boltokat
- Izraeli légicsapások: már két hete F-15-ösök állomásoznak Jordániában, hogy segítsenek elfogni az iráni rakétákat
- Válaszcsapás: Irán 100 drónt indított Izrael felé
- Izrael lefejezte az iráni hadvezetést: katonai vezetők és atomtudósok az áldozatok között
- Kiszivárgott, milyen nagy dobással készül Orbán Viktor: „Ha megfeszülök, sem tudok jobbat kihozni”
HIRDETÉS
