HIRDETÉS
KIEMELT HÍREK
- Brutálisan drágultak a gyümölcsök – Ennyivel nőttek a fogyasztói árak júliusban
- Gáspár Győző újra bíróság elé áll – A Kúria perújítást rendelt el a sikkasztási ügyében
- Brokkolis szendvics okozhatta egy olasz férfi halálát, többeket az intenzíven ápolnak
- Harmadik napja tombol a tűz Dél-Olaszországban – Megállás nélkül folyik az oltás
- Éremeső a magyar csapatnál! Két aranyat is szereztek az úszók a világjátékokon, és ez nem minden
HIRDETÉS
HÍREK > BELFÖLD > 4-es metró: két kilométerrel előbbre
A Fővám téri metróállomás körüli gondok ellenére a 4-es metró első szakaszát a tervek szerint változatlanul 2010 végén át lehet adni, az utasforgalom pedig 2011 közepén indulhat meg - áll Becker László metróbiztos legfrissebb jelentésében, melyet csütörtökön tárgyal a fővárosi közgyűlés - írja a Népszava.
A dokumentum szerint az alagútfúrás tavaly áprilisi indulása óta február végéig az északi fúrópajzs mintegy 1500, a déli pajzs körülbelül 2200 métert haladt, vagyis összességében mintegy 1,8 kilométer készült el eddig a párhuzamosan futó alagutakból, melyek teljes hossza az első szakasz Baross téri végállomásáig 7,2 kilométer.
A jelentés szerint az első szakasz 348 milliárd forintos összköltségéből 2007 végéig csaknem 84 milliárd forintot fizettek ki az elvégzett munkákért. Ugyanakkor a kivitelezők eddig 632 millió forint értékű többletmunka kifizetését kérték - ezek egy részét még jelenleg is vizsgálják.
hirado
2008.02.25. 09:33
t: 65
4-es metró: két kilométerrel előbbre
A Fővám téri metróállomás körüli gondok ellenére a 4-es metró első szakaszát a tervek szerint változatlanul 2010 végén át lehet adni, az utasforgalom pedig 2011 közepén indulhat meg - áll Becker László metróbiztos legfrissebb jelentésében, melyet csütörtökön tárgyal a fővárosi közgyűlés - írja a Népszava.A dokumentum szerint az alagútfúrás tavaly áprilisi indulása óta február végéig az északi fúrópajzs mintegy 1500, a déli pajzs körülbelül 2200 métert haladt, vagyis összességében mintegy 1,8 kilométer készült el eddig a párhuzamosan futó alagutakból, melyek teljes hossza az első szakasz Baross téri végállomásáig 7,2 kilométer.
A jelentés szerint az első szakasz 348 milliárd forintos összköltségéből 2007 végéig csaknem 84 milliárd forintot fizettek ki az elvégzett munkákért. Ugyanakkor a kivitelezők eddig 632 millió forint értékű többletmunka kifizetését kérték - ezek egy részét még jelenleg is vizsgálják.
hirado
2008.02.25. 09:33
Legfrissebb hirek
- Nagy Ervinnel, lovas amazonokkal, életre kelő oroszlánszoborral kilőtt a TISZA Párt kampánydala
- Egyre több magyar tartja pénzét külföldi számlákon és trezorokban
- Közúti ellenőrzéskor autókat vehet el a NAV
- A szesztilalom a trafikban nem érvényes
- Késelés Józsefvárosban
- Támogatja a zsebszerződések elleni lépéseket az LMP
- Magyar nap az Európa Ligában az M1-en és a telesport.hu-n
- Amerikai képviselő: A Tavares-jelentésnek nincs jelentősége
- Balog: A béremelés megfelel az ország teljesítőképességének
- Varga: Komoly lehetőség az uniós gazdaságfejlesztési támogatás
HIRDETÉS
TOVÁBBI HÍREINK
- Meghalt Schmuck Andor - hónapok óta küzdött súlyos betegségével
- Az USA is beszállt, egyre durvább a helyzet – Minket is tönkrevág az iráni háború?
- Hatalmas lángoszlop csapott fel Iránban, dróntámadás érte a világ legnagyobb földgázmezőjét
- Orbán Viktor reggeli interjúja: „Beszéljünk egyenesen, Brüsszelben háborút akarnak”
- Szijjártó: Izraelben 787, Iránban 14 magyar regisztrált konzuli védelemre
- Kitört a pánik Izraelben, megrohanták az emberek a boltokat
- Izraeli légicsapások: már két hete F-15-ösök állomásoznak Jordániában, hogy segítsenek elfogni az iráni rakétákat
- Válaszcsapás: Irán 100 drónt indított Izrael felé
- Izrael lefejezte az iráni hadvezetést: katonai vezetők és atomtudósok az áldozatok között
- Kiszivárgott, milyen nagy dobással készül Orbán Viktor: „Ha megfeszülök, sem tudok jobbat kihozni”
HIRDETÉS
