HIRDETÉS
KIEMELT HÍREK
- Brutálisan drágultak a gyümölcsök – Ennyivel nőttek a fogyasztói árak júliusban
- Gáspár Győző újra bíróság elé áll – A Kúria perújítást rendelt el a sikkasztási ügyében
- Brokkolis szendvics okozhatta egy olasz férfi halálát, többeket az intenzíven ápolnak
- Harmadik napja tombol a tűz Dél-Olaszországban – Megállás nélkül folyik az oltás
- Éremeső a magyar csapatnál! Két aranyat is szereztek az úszók a világjátékokon, és ez nem minden
HIRDETÉS
HÍREK > BELFÖLD > Sokkoló számok! Negyven évig épült az M7-es fele, a másik fele pedig négy év alatt elkészült
Átadták az M7-es autópálya újabb, Nagykanizsa és Eszteregnye közötti 12 kilométeres szakaszát pénteken. A sztráda 8 hónapos késéssel vált teljessé a decemberben már átadott hat kilométernyi útszakasszal; a 18 kilométernyi pálya együttes költsége 36 milliárd forint volt.
Az M7-es autópálya legújabb szakaszát az autósok 15 órától vehetik igénybe. Pénteken éjfélig még ingyenesen használható, szombaton 0 órától azonban már csak matrica megváltásával hajthatnak rá a járművezetők.
Kóka János gazdasági és közlekedési miniszter az avatáson arról beszélt: az M7-esnek sajátságos történelme van. Negyven év alatt épült meg az országhatárig a fele, 2004 óta négy év alatt pedig megduplázódik a hossza. A szakminiszter a jövő nyári turistaszezonra ígérte a még hiányzó, Balatonkeresztúr és Nagykanizsa közötti 36 kilométeres pálya, valamint a Letenyénél a horvát sztrádával csatlakozó Mura-híd elkészültét.
"Ez az ország képes volt arra, amire egyetlen kelet-közép-európai versenytársa sem, hogy 2002-től megduplázza autópályáinak hosszát" - közölte Kóka János. Utalt arra, hogy a közeli napokban átadják a Görbeháza és Nyíregyháza közötti új sztrádaszakaszt, amellyel megindul a forgalom az ezredik magyar autópálya-kilométeren.
A miniszter arról is beszélt: a sztrádaépítések mellett szükség van a minőségi közutak fejlesztésére is, mert éppen Zala, Vas és Somogy megyébe az átlagosnál kevesebb beruházás áramlik. Ennek okaként pedig az infrastruktúra hiányát jelölik meg a befektetők.
A Nemzeti Fejlesztési Terv és az európai uniós források bevonásával ebben a ciklusban megvalósul a régióban a 67-es, a 68-as, a 61-es, a 74-es, a 76-os, a 75-ös és a 86-os utak korszerűsítése, bővítése és elkerülő szakaszainak építése - sorolta a miniszter.
hirado
2007.08.24. 12:47
t: 66
Sokkoló számok! Negyven évig épült az M7-es fele, a másik fele pedig négy év alatt elkészült
Átadták az M7-es autópálya újabb, Nagykanizsa és Eszteregnye közötti 12 kilométeres szakaszát pénteken. A sztráda 8 hónapos késéssel vált teljessé a decemberben már átadott hat kilométernyi útszakasszal; a 18 kilométernyi pálya együttes költsége 36 milliárd forint volt.Az M7-es autópálya legújabb szakaszát az autósok 15 órától vehetik igénybe. Pénteken éjfélig még ingyenesen használható, szombaton 0 órától azonban már csak matrica megváltásával hajthatnak rá a járművezetők.
Kóka János gazdasági és közlekedési miniszter az avatáson arról beszélt: az M7-esnek sajátságos történelme van. Negyven év alatt épült meg az országhatárig a fele, 2004 óta négy év alatt pedig megduplázódik a hossza. A szakminiszter a jövő nyári turistaszezonra ígérte a még hiányzó, Balatonkeresztúr és Nagykanizsa közötti 36 kilométeres pálya, valamint a Letenyénél a horvát sztrádával csatlakozó Mura-híd elkészültét.
"Ez az ország képes volt arra, amire egyetlen kelet-közép-európai versenytársa sem, hogy 2002-től megduplázza autópályáinak hosszát" - közölte Kóka János. Utalt arra, hogy a közeli napokban átadják a Görbeháza és Nyíregyháza közötti új sztrádaszakaszt, amellyel megindul a forgalom az ezredik magyar autópálya-kilométeren.
A miniszter arról is beszélt: a sztrádaépítések mellett szükség van a minőségi közutak fejlesztésére is, mert éppen Zala, Vas és Somogy megyébe az átlagosnál kevesebb beruházás áramlik. Ennek okaként pedig az infrastruktúra hiányát jelölik meg a befektetők.
A Nemzeti Fejlesztési Terv és az európai uniós források bevonásával ebben a ciklusban megvalósul a régióban a 67-es, a 68-as, a 61-es, a 74-es, a 76-os, a 75-ös és a 86-os utak korszerűsítése, bővítése és elkerülő szakaszainak építése - sorolta a miniszter.
hirado
2007.08.24. 12:47
Legfrissebb hirek
- Nagy Ervinnel, lovas amazonokkal, életre kelő oroszlánszoborral kilőtt a TISZA Párt kampánydala
- Egyre több magyar tartja pénzét külföldi számlákon és trezorokban
- Közúti ellenőrzéskor autókat vehet el a NAV
- A szesztilalom a trafikban nem érvényes
- Késelés Józsefvárosban
- Támogatja a zsebszerződések elleni lépéseket az LMP
- Magyar nap az Európa Ligában az M1-en és a telesport.hu-n
- Amerikai képviselő: A Tavares-jelentésnek nincs jelentősége
- Balog: A béremelés megfelel az ország teljesítőképességének
- Varga: Komoly lehetőség az uniós gazdaságfejlesztési támogatás
HIRDETÉS
TOVÁBBI HÍREINK
- Meghalt Schmuck Andor - hónapok óta küzdött súlyos betegségével
- Az USA is beszállt, egyre durvább a helyzet – Minket is tönkrevág az iráni háború?
- Hatalmas lángoszlop csapott fel Iránban, dróntámadás érte a világ legnagyobb földgázmezőjét
- Orbán Viktor reggeli interjúja: „Beszéljünk egyenesen, Brüsszelben háborút akarnak”
- Szijjártó: Izraelben 787, Iránban 14 magyar regisztrált konzuli védelemre
- Kitört a pánik Izraelben, megrohanták az emberek a boltokat
- Izraeli légicsapások: már két hete F-15-ösök állomásoznak Jordániában, hogy segítsenek elfogni az iráni rakétákat
- Válaszcsapás: Irán 100 drónt indított Izrael felé
- Izrael lefejezte az iráni hadvezetést: katonai vezetők és atomtudósok az áldozatok között
- Kiszivárgott, milyen nagy dobással készül Orbán Viktor: „Ha megfeszülök, sem tudok jobbat kihozni”
HIRDETÉS
