HIRDETÉS
KIEMELT HÍREK
- Brutálisan drágultak a gyümölcsök – Ennyivel nőttek a fogyasztói árak júliusban
- Gáspár Győző újra bíróság elé áll – A Kúria perújítást rendelt el a sikkasztási ügyében
- Brokkolis szendvics okozhatta egy olasz férfi halálát, többeket az intenzíven ápolnak
- Harmadik napja tombol a tűz Dél-Olaszországban – Megállás nélkül folyik az oltás
- Éremeső a magyar csapatnál! Két aranyat is szereztek az úszók a világjátékokon, és ez nem minden
HIRDETÉS
HÍREK > BELFÖLD > Rejtély, miért zuhant le a kisgép (képekkel)
Vas Géza pilóta szerint a holland utas talán megijedhetett a gép egyik hirtelen mozdulatától, és esetleg belenyúlt a botkormányba, ez okozhatta a balesetet. A férfi évek óta ismerte a csütörtök este meghalt tázlári pilótatársát. Rutinosnak és elővigyázatosnak tartotta.
„A repülésben van olyan, hogy nem vagyunk kötelesek bejelenteni a repülést még a hatóságoknak sem egy bizonyos magasságig. Ez 9 és félezer láb. Ő volt az, aki ha elment innen 10 kilométerre, már repülési tervet adott le, mindent kidolgozott papíron és térképen is” – mondta Vas Géza.
A 9 és félezer láb, vagyis a 2000 méter az a magasság, amely alatt a kisgépek nem zavarják a közeli katonai repülőtér forgalmát. 2 kilométeres magasság alatti repülésre nem kell engedély, csak rádió-összeköttetés a toronnyal. Ilyen azonban már a felszálláskor sem volt.
„A repülőtér csütörtökön 19.30-ig volt nyitva a repülésre, utána megszűnt minden rádió-összeköttetés, hiszen a kecskeméti katonai repülőtér miatt jelezni kell a gépek mozgását. Ezt még tisztáznunk kell, hogy hogyan és milyen körülmények között, milyen engedélyek birtokában szállt fel a gép, és milyen céllal” – mondta Krecsmarik Csaba, a Bács-Kiskun Megyei Rendőr-főkapitányság őrnagya.
A felszállás után a pilóta a repülőtér felett csinált pár iskolakört, majd Bugac felé vette az irányt. Alig negyed órával később több szemtanú is látta, hogy a gép lezuhant egy erdős területen. A szemtanúk elmondták, hogy a gépnek leállt a motorja, majd meredeken megemelkedett, mielőtt a fák közé zuhant. A pilóta valamiért nem használta azt az ejtőernyőt, amit arra az esetre rendszeresítettek a gépen, ha a motor leállna. Emellett a gép – ha megfelelő a magassága – a motor leállása után, az ejtőernyő használata nélkül, akár vitorlázógépként is leszállhat.
rtlklub
2007.08.03. 20:36
t: 122
Rejtély, miért zuhant le a kisgép (képekkel)
Vas Géza pilóta szerint a holland utas talán megijedhetett a gép egyik hirtelen mozdulatától, és esetleg belenyúlt a botkormányba, ez okozhatta a balesetet. A férfi évek óta ismerte a csütörtök este meghalt tázlári pilótatársát. Rutinosnak és elővigyázatosnak tartotta. „A repülésben van olyan, hogy nem vagyunk kötelesek bejelenteni a repülést még a hatóságoknak sem egy bizonyos magasságig. Ez 9 és félezer láb. Ő volt az, aki ha elment innen 10 kilométerre, már repülési tervet adott le, mindent kidolgozott papíron és térképen is” – mondta Vas Géza.
A 9 és félezer láb, vagyis a 2000 méter az a magasság, amely alatt a kisgépek nem zavarják a közeli katonai repülőtér forgalmát. 2 kilométeres magasság alatti repülésre nem kell engedély, csak rádió-összeköttetés a toronnyal. Ilyen azonban már a felszálláskor sem volt.
„A repülőtér csütörtökön 19.30-ig volt nyitva a repülésre, utána megszűnt minden rádió-összeköttetés, hiszen a kecskeméti katonai repülőtér miatt jelezni kell a gépek mozgását. Ezt még tisztáznunk kell, hogy hogyan és milyen körülmények között, milyen engedélyek birtokában szállt fel a gép, és milyen céllal” – mondta Krecsmarik Csaba, a Bács-Kiskun Megyei Rendőr-főkapitányság őrnagya.
A felszállás után a pilóta a repülőtér felett csinált pár iskolakört, majd Bugac felé vette az irányt. Alig negyed órával később több szemtanú is látta, hogy a gép lezuhant egy erdős területen. A szemtanúk elmondták, hogy a gépnek leállt a motorja, majd meredeken megemelkedett, mielőtt a fák közé zuhant. A pilóta valamiért nem használta azt az ejtőernyőt, amit arra az esetre rendszeresítettek a gépen, ha a motor leállna. Emellett a gép – ha megfelelő a magassága – a motor leállása után, az ejtőernyő használata nélkül, akár vitorlázógépként is leszállhat.
rtlklub
2007.08.03. 20:36
Legfrissebb hirek
- Nagy Ervinnel, lovas amazonokkal, életre kelő oroszlánszoborral kilőtt a TISZA Párt kampánydala
- Egyre több magyar tartja pénzét külföldi számlákon és trezorokban
- Közúti ellenőrzéskor autókat vehet el a NAV
- A szesztilalom a trafikban nem érvényes
- Késelés Józsefvárosban
- Támogatja a zsebszerződések elleni lépéseket az LMP
- Magyar nap az Európa Ligában az M1-en és a telesport.hu-n
- Amerikai képviselő: A Tavares-jelentésnek nincs jelentősége
- Balog: A béremelés megfelel az ország teljesítőképességének
- Varga: Komoly lehetőség az uniós gazdaságfejlesztési támogatás
HIRDETÉS
TOVÁBBI HÍREINK
- Meghalt Schmuck Andor - hónapok óta küzdött súlyos betegségével
- Az USA is beszállt, egyre durvább a helyzet – Minket is tönkrevág az iráni háború?
- Hatalmas lángoszlop csapott fel Iránban, dróntámadás érte a világ legnagyobb földgázmezőjét
- Orbán Viktor reggeli interjúja: „Beszéljünk egyenesen, Brüsszelben háborút akarnak”
- Szijjártó: Izraelben 787, Iránban 14 magyar regisztrált konzuli védelemre
- Kitört a pánik Izraelben, megrohanták az emberek a boltokat
- Izraeli légicsapások: már két hete F-15-ösök állomásoznak Jordániában, hogy segítsenek elfogni az iráni rakétákat
- Válaszcsapás: Irán 100 drónt indított Izrael felé
- Izrael lefejezte az iráni hadvezetést: katonai vezetők és atomtudósok az áldozatok között
- Kiszivárgott, milyen nagy dobással készül Orbán Viktor: „Ha megfeszülök, sem tudok jobbat kihozni”
HIRDETÉS
