HIRDETÉS
KIEMELT HÍREK
- Két hét alatt csaknem hétszáz új álláshirdetést adott fel a Belügyminisztérium, óriási a tanárhiány
- Jön még pénz Brüsszelből? Megszólalt a miniszter
- Gyárfás Tamás ismét a bíróság előtt: kulcsfontosságú hangfelvételek kerültek terítékre
- Mi történt? Lezuhant egy helikopter a Mount Everest közelében - Senki nem élte túl
- Mutatjuk, melyek lesznek a legfontosabb témák a vilniusi NATO-csúcson
HIRDETÉS
HÍREK > AUTÓMÁNIA > Csődhullám felé tart az autópiac?
A januári ötszázalékos emelkedés után februárban valamivel több mint 12 ezer új gépkocsi talált gazdára hazánkban, tíz százalékkal kevesebb, mint egy évvel korábban. Az előrejelzések még azzal számoltak, hogy márciusban stagnál a piac, áprilisra pedig már fellendülés várható, de az eddigi eredmények azt valószínűsítik, hogy a harmadik hónapban újabb tízszázalékos visszaesésre lehet számítani.
Nem csak a forgalom csökkenése és az értékesítői jutalékok zuhanása fenyegeti a kereskedőket, már van olyan importőr is, amely a beszerzési ár alatti forgalmazásra kényszeríti márkakereskedőit, ez pedig csődhullámot indíthat el a magyar piacon - írja a Magyar Hírlap. Az újság szerint emiatt sorozatban mennek csődbe a márkakereskedések, illetve váltanak gazdát az autószalonok. Néhány kereskedő szerint az importőrök szándékosan akarják csődbe kergetni a kereskedőket, hogy aztán alacsony áron külföldi cégeknek játsszák át a szalonokat.
Győző Gábor, a Magyar Gépjárműimportőrök Szövetségnek vezetője szerint mindössze az történik, hogy a piac koncentrálódik, nő a verseny, és emiatt csökkennek az árrések is. Gablini Gábor, a Gépjármű-márkakereskedők Országos Szövetségének elnöke úgy látja: ha az autógyárak magyarországi képviseletei visszaélnek helyzetükkel és lehetetlen helyzetbe hozzák a kereskedőket, akkor a forgalmazóknak több márka értékesítésére kell átállniuk.
Nem osztja a kereskedők aggodalmait a Peugeot Magyarország kereskedelmi igazgatója. Szűcs Gyula szerint is nehéz helyzetet teremt a kiélezett verseny, de csak kivételes esetben fordulhat elő, hogy negatív árréssel adjanak el autókat. Hangsúlyozta: 42 értékesítési pontból álló hálózatukból eddig egy egység sem ment tönkre. Nem látja tragikusnak a helyzetet Balkányi György, a Citroën Hungária kereskedelmi igazgatója sem. Közölte: náluk nincs negatív árrés, és a jutalékok is magasabbak a kereskedők által kifogásolt néhány tízezer forintnál.
hirado
2007.03.19. 09:34
t: 155
Csődhullám felé tart az autópiac?
A januári ötszázalékos emelkedés után februárban valamivel több mint 12 ezer új gépkocsi talált gazdára hazánkban, tíz százalékkal kevesebb, mint egy évvel korábban. Az előrejelzések még azzal számoltak, hogy márciusban stagnál a piac, áprilisra pedig már fellendülés várható, de az eddigi eredmények azt valószínűsítik, hogy a harmadik hónapban újabb tízszázalékos visszaesésre lehet számítani.Nem csak a forgalom csökkenése és az értékesítői jutalékok zuhanása fenyegeti a kereskedőket, már van olyan importőr is, amely a beszerzési ár alatti forgalmazásra kényszeríti márkakereskedőit, ez pedig csődhullámot indíthat el a magyar piacon - írja a Magyar Hírlap. Az újság szerint emiatt sorozatban mennek csődbe a márkakereskedések, illetve váltanak gazdát az autószalonok. Néhány kereskedő szerint az importőrök szándékosan akarják csődbe kergetni a kereskedőket, hogy aztán alacsony áron külföldi cégeknek játsszák át a szalonokat.
Győző Gábor, a Magyar Gépjárműimportőrök Szövetségnek vezetője szerint mindössze az történik, hogy a piac koncentrálódik, nő a verseny, és emiatt csökkennek az árrések is. Gablini Gábor, a Gépjármű-márkakereskedők Országos Szövetségének elnöke úgy látja: ha az autógyárak magyarországi képviseletei visszaélnek helyzetükkel és lehetetlen helyzetbe hozzák a kereskedőket, akkor a forgalmazóknak több márka értékesítésére kell átállniuk.
Nem osztja a kereskedők aggodalmait a Peugeot Magyarország kereskedelmi igazgatója. Szűcs Gyula szerint is nehéz helyzetet teremt a kiélezett verseny, de csak kivételes esetben fordulhat elő, hogy negatív árréssel adjanak el autókat. Hangsúlyozta: 42 értékesítési pontból álló hálózatukból eddig egy egység sem ment tönkre. Nem látja tragikusnak a helyzetet Balkányi György, a Citroën Hungária kereskedelmi igazgatója sem. Közölte: náluk nincs negatív árrés, és a jutalékok is magasabbak a kereskedők által kifogásolt néhány tízezer forintnál.
hirado
2007.03.19. 09:34
Legfrissebb hirek
- Egyre több magyar tartja pénzét külföldi számlákon és trezorokban
- Közúti ellenőrzéskor autókat vehet el a NAV
- A szesztilalom a trafikban nem érvényes
- Késelés Józsefvárosban
- Támogatja a zsebszerződések elleni lépéseket az LMP
- Magyar nap az Európa Ligában az M1-en és a telesport.hu-n
- Amerikai képviselő: A Tavares-jelentésnek nincs jelentősége
- Balog: A béremelés megfelel az ország teljesítőképességének
- Varga: Komoly lehetőség az uniós gazdaságfejlesztési támogatás
- Viharral érkezik a hidegfront
HIRDETÉS
TOVÁBBI HÍREINK
- Ezeken a magyar településeken már készülhetnek az ivóvízhiányra
- Fokozódik a konfliktus: tűzharc tört ki a Wagner-csoport és az orosz légierő között, már három helikoptert lelőttek
- Putyin beszédet intézett népéhez a a Wagner-csoport lázadása után: „Az ilyen fenyegetésre keményen fogunk reagálni”
- Lázadás tört ki Oroszországban: a Wagner zsoldoscsoport elfoglalt egy orosz várost, Putyin hamarosan beszédet mond
- Olyan vihar jöhet, ami ellen az esernyő nem elég
- Ők öten vesztek hullámsírba a Titan fedélzetén
- Az Európai Parlament megszavazta: Magyarország alkalmatlan az uniós elnökségre
- Aligha most robban föl a Balkán puskaporos hordója
- Putyin arra játszik, hogy legyen ürügye az első nukleáris csapásra
- Novák Katalin a kórházban indította a reggelt
HIRDETÉS
