HIRDETÉS
KIEMELT HÍREK
- Két hét alatt csaknem hétszáz új álláshirdetést adott fel a Belügyminisztérium, óriási a tanárhiány
- Jön még pénz Brüsszelből? Megszólalt a miniszter
- Gyárfás Tamás ismét a bíróság előtt: kulcsfontosságú hangfelvételek kerültek terítékre
- Mi történt? Lezuhant egy helikopter a Mount Everest közelében - Senki nem élte túl
- Mutatjuk, melyek lesznek a legfontosabb témák a vilniusi NATO-csúcson
HIRDETÉS
MAGAZINOK > OFF-ROAD / TEREPRALLY > Tereprallye > tereprallye szótár
Napi szakasz: a versenynek legalább 6 órás szünettel elválasztott minden egyes része.
Normál szakasz: két egymást követő időellenőrző állomás közötti itinerrel teljesítendő út, melynek átlagsebessége nem haladhatja meg 40km/h-t terepviszonyok között.
Szelektív szakasz: olyan limit idővel rendelkező, a 2.4.3 pont előírásainak megfelelően biztosított, de nem lezárt pályaszakasz, melynek teljesítési idejét mérik,. Az értékelést a ténylegesen teljesített idő szerint kell elvégezni.
Ideális idő: a normál szakaszokat ideális idő alatt kell teljesíteni, amelyet a versenyzőknek be kell tartaniuk. Az ideális időt túllépő versenyzőpárosokat percre megadott büntetéssel sújtják.
Meghatározott büntetés: A meghatározott büntetés bizonyos, kizárással járó büntetések helyettesítésére szolgál, alkalmazására a terep-rallye versenyek bizonyos szabályainak megsértése miatt kerül sor. Ez lehetőséget ad a megbüntetett versenyzőnek a verseny folytatására normál verenyfeltételek mellett, annak ellenére, hogy komoly büntetést szabtak ki rá. A meghatározott büntetés időbüntetés formájában jelentkezik, amelyet a versenyzőre már kiszabott, a versenykiírásban feltüntetett egyéb időbüntetésekhez kell hozzáadni. Ezen időbüntetések a kizárási limitekbe nem számítanak bele.
Limit idő: A szelektív szakasz teljesítésére előírt maximális idő. A limit időt túllépő versenyzők esetében az értékelésnél a ténylegesen teljesített időt veszik figyelembe, mely túllépése a napi szakasz késési limitidejébe is beleszámít.
Maximálisan engedélyezett idő: az egyes normál szakaszokra adott, ideális időnél hosszabb idő. Ezt az időt túllépő versenyzőpárosokat a meghatározott büntetéssel sújtják. A maximálisan engedélyezett idő pillanatában az ellenőrző helyet lezárják a versenyzők elől.
Valóságos idő: egy szelektív szakasz útvonalának megtételén ténylegesen mért idő.
Gyűjtőállomás: egy napi szakasz célhelyén és a következő napi szakasz rajthelyén lévő időellenőrző állomás között lévő terület, ahol a versenyzőket átcsoportosíthatják. Ezt a zónát a versenykiírásban közlik és szabályozzák, valamint az itinerben jelölik. A gyűjtőállomás különböző lehet: zárt, szervizes vagy tetszőleges. Az állomás központja nem lehet kb. 2 km-nél messzebb a napi szakasz cél és rajt időellenőrző állomásaitól.
Átcsoportosítás: /Gyülekező állomás/ a rendező által előre beütemezett szünet, egyrészt az időterv betartása érdekében, másrészt a még versenyben maradt gépjárművek összevonása céljából. A szünet időtartama a résztvevőknek különböző is lehet.
Neutralizáció: olyan időtartam, amely alatt a rendező bármely okból megállítja a versenyzőket.
Parc fermé: olyan terület, ahol versenyjárműveken mindennemű javítás és beavatkozás tilos, kivéve azokat az eseteket, amelyeket jelen kiírás 3.22 pontja tartalmaz.
Végrehajtási utasítás: hivatalos utasítás a terep-rallye kiírás szerves része és célja, hogy az előírásokat módosítsa, tisztázza vagy kiegészítse.
A közleményeket számozzák, dátumozzák és aláírják:
• a gépátvétel napjáig a rendező, melyet jóváhagy az MNASZ TRSB vezetője,
• az adminisztratív átvétel előtt a versenyigazgató, a pontosítások miatt,
• a verseny idején a Sportfelügyelők.
A versenyzőknek aláírásukkal kell igazolniuk a közlemény átvételét, kivéve, ha ez fizikailag lehetetlen, mert a verseny éppen tart.
A verseny hivatalos közleményeit a versenyirodában a hivatalos hirdetőtáblán kell kifüggeszteni.
Menetlevél: az itinerben meghatározott különböző ellenőrzési pontok időrendi sorrendben történő igazoltatására szánt kártya.
ASN: Országos Sporthatóság
Forfait Büntetés: Azon versenyzők, akik egy versenyen a napi szakaszra előírt útvonalat bármely okból (eltévedés, műszaki hiba) teljes egészében teljesíteni nem tudják, de a napi szakaszt záró park-fermébe a kiírásban megadott idő + késési limit időpontjáig járművükkel önerőből, járó motorral beállnak, az alábbi büntetés mellett a további versenyben részt vehetnek:
- a versenyzőpáros számára mért idővel nem rendelkező szelektív szakaszonként az adott szakasz limit ideje + 30 perc időbüntetés.
- nem szelektív szakaszon elhelyezkedő időellenőrző állomásonként 30 perc időbüntetés.
- az esetlegesen kihagyott ellenőrző pontokért járó büntetéseket a fentieken túl nem kell figyelembe venni.
Ez a lehetőség egy versenyen, csak egy alkalommal vehető igénybe. A végső értékelésnél csak azon versenyzőket értékelik, akiknek van legalább egy értékelhető szelektív szakaszuk.
GPS: a szakág által kijelölt és a technikai személyzet által a napi szakaszok rajtja előtt ellenőrzött GPS berendezés /belső antenna sugárzóval és 12V-os tápkábellel/ amely a versenyzők által bejárt útvonalat rögzíti és az itinerben megadott GPS pontok ellenőrzését lehetővé teszi. Ezen ellenőrzéseket minden napi szakasz végén a szakág által kijelölt személy az ideiglenes eredménylista kifüggesztése előtt elvégzi. A GPS ponttól való eltérés a készülék minimális pontossága, azaz 25 m. Az a versenyző akinek egy napi szakaszon a GPS pontjainak az 50%-a hiányzik az a 3.18.4 pont figyelembe vételével a Felügyelőtestület által meghatározott időbüntetést kap.
2006.07.11
t: 1175
tereprallye szótár
Napi szakasz: a versenynek legalább 6 órás szünettel elválasztott minden egyes része.
Normál szakasz: két egymást követő időellenőrző állomás közötti itinerrel teljesítendő út, melynek átlagsebessége nem haladhatja meg 40km/h-t terepviszonyok között.
Szelektív szakasz: olyan limit idővel rendelkező, a 2.4.3 pont előírásainak megfelelően biztosított, de nem lezárt pályaszakasz, melynek teljesítési idejét mérik,. Az értékelést a ténylegesen teljesített idő szerint kell elvégezni.
Ideális idő: a normál szakaszokat ideális idő alatt kell teljesíteni, amelyet a versenyzőknek be kell tartaniuk. Az ideális időt túllépő versenyzőpárosokat percre megadott büntetéssel sújtják.
Meghatározott büntetés: A meghatározott büntetés bizonyos, kizárással járó büntetések helyettesítésére szolgál, alkalmazására a terep-rallye versenyek bizonyos szabályainak megsértése miatt kerül sor. Ez lehetőséget ad a megbüntetett versenyzőnek a verseny folytatására normál verenyfeltételek mellett, annak ellenére, hogy komoly büntetést szabtak ki rá. A meghatározott büntetés időbüntetés formájában jelentkezik, amelyet a versenyzőre már kiszabott, a versenykiírásban feltüntetett egyéb időbüntetésekhez kell hozzáadni. Ezen időbüntetések a kizárási limitekbe nem számítanak bele.
Limit idő: A szelektív szakasz teljesítésére előírt maximális idő. A limit időt túllépő versenyzők esetében az értékelésnél a ténylegesen teljesített időt veszik figyelembe, mely túllépése a napi szakasz késési limitidejébe is beleszámít.
Maximálisan engedélyezett idő: az egyes normál szakaszokra adott, ideális időnél hosszabb idő. Ezt az időt túllépő versenyzőpárosokat a meghatározott büntetéssel sújtják. A maximálisan engedélyezett idő pillanatában az ellenőrző helyet lezárják a versenyzők elől.
Valóságos idő: egy szelektív szakasz útvonalának megtételén ténylegesen mért idő.
Gyűjtőállomás: egy napi szakasz célhelyén és a következő napi szakasz rajthelyén lévő időellenőrző állomás között lévő terület, ahol a versenyzőket átcsoportosíthatják. Ezt a zónát a versenykiírásban közlik és szabályozzák, valamint az itinerben jelölik. A gyűjtőállomás különböző lehet: zárt, szervizes vagy tetszőleges. Az állomás központja nem lehet kb. 2 km-nél messzebb a napi szakasz cél és rajt időellenőrző állomásaitól.
Átcsoportosítás: /Gyülekező állomás/ a rendező által előre beütemezett szünet, egyrészt az időterv betartása érdekében, másrészt a még versenyben maradt gépjárművek összevonása céljából. A szünet időtartama a résztvevőknek különböző is lehet.
Neutralizáció: olyan időtartam, amely alatt a rendező bármely okból megállítja a versenyzőket.
Parc fermé: olyan terület, ahol versenyjárműveken mindennemű javítás és beavatkozás tilos, kivéve azokat az eseteket, amelyeket jelen kiírás 3.22 pontja tartalmaz.
Végrehajtási utasítás: hivatalos utasítás a terep-rallye kiírás szerves része és célja, hogy az előírásokat módosítsa, tisztázza vagy kiegészítse.
A közleményeket számozzák, dátumozzák és aláírják:
• a gépátvétel napjáig a rendező, melyet jóváhagy az MNASZ TRSB vezetője,
• az adminisztratív átvétel előtt a versenyigazgató, a pontosítások miatt,
• a verseny idején a Sportfelügyelők.
A versenyzőknek aláírásukkal kell igazolniuk a közlemény átvételét, kivéve, ha ez fizikailag lehetetlen, mert a verseny éppen tart.
A verseny hivatalos közleményeit a versenyirodában a hivatalos hirdetőtáblán kell kifüggeszteni.
Menetlevél: az itinerben meghatározott különböző ellenőrzési pontok időrendi sorrendben történő igazoltatására szánt kártya.
ASN: Országos Sporthatóság
Forfait Büntetés: Azon versenyzők, akik egy versenyen a napi szakaszra előírt útvonalat bármely okból (eltévedés, műszaki hiba) teljes egészében teljesíteni nem tudják, de a napi szakaszt záró park-fermébe a kiírásban megadott idő + késési limit időpontjáig járművükkel önerőből, járó motorral beállnak, az alábbi büntetés mellett a további versenyben részt vehetnek:
- a versenyzőpáros számára mért idővel nem rendelkező szelektív szakaszonként az adott szakasz limit ideje + 30 perc időbüntetés.
- nem szelektív szakaszon elhelyezkedő időellenőrző állomásonként 30 perc időbüntetés.
- az esetlegesen kihagyott ellenőrző pontokért járó büntetéseket a fentieken túl nem kell figyelembe venni.
Ez a lehetőség egy versenyen, csak egy alkalommal vehető igénybe. A végső értékelésnél csak azon versenyzőket értékelik, akiknek van legalább egy értékelhető szelektív szakaszuk.
GPS: a szakág által kijelölt és a technikai személyzet által a napi szakaszok rajtja előtt ellenőrzött GPS berendezés /belső antenna sugárzóval és 12V-os tápkábellel/ amely a versenyzők által bejárt útvonalat rögzíti és az itinerben megadott GPS pontok ellenőrzését lehetővé teszi. Ezen ellenőrzéseket minden napi szakasz végén a szakág által kijelölt személy az ideiglenes eredménylista kifüggesztése előtt elvégzi. A GPS ponttól való eltérés a készülék minimális pontossága, azaz 25 m. Az a versenyző akinek egy napi szakaszon a GPS pontjainak az 50%-a hiányzik az a 3.18.4 pont figyelembe vételével a Felügyelőtestület által meghatározott időbüntetést kap.
2006.07.11
Legfrissebb magazinok
- A legtutibb balatoni éttermek
- Hetente frissül majd az Office
- Telefonszámokat lop a Facebook
- Rajtol a Tour de dopping
- Szúnyogriasztó és napvédő krém házilag
- Gyümölcsös ínyencségek - 4 szuper recept
- RIPORT MÓNIKÁVAL AZ EROTIKA VILÁGÁBÓL!
- ZTE V889M - kétélű penge
- Újabb csatát nyert a Samsung: betilthatnak néhány iPhone-t
- Viszi az árvíz a motort?
HIRDETÉS
TOVÁBBI HÍREINK
- Ezeken a magyar településeken már készülhetnek az ivóvízhiányra
- Fokozódik a konfliktus: tűzharc tört ki a Wagner-csoport és az orosz légierő között, már három helikoptert lelőttek
- Putyin beszédet intézett népéhez a a Wagner-csoport lázadása után: „Az ilyen fenyegetésre keményen fogunk reagálni”
- Lázadás tört ki Oroszországban: a Wagner zsoldoscsoport elfoglalt egy orosz várost, Putyin hamarosan beszédet mond
- Olyan vihar jöhet, ami ellen az esernyő nem elég
- Ők öten vesztek hullámsírba a Titan fedélzetén
- Az Európai Parlament megszavazta: Magyarország alkalmatlan az uniós elnökségre
- Aligha most robban föl a Balkán puskaporos hordója
- Putyin arra játszik, hogy legyen ürügye az első nukleáris csapásra
- Novák Katalin a kórházban indította a reggelt
HIRDETÉS
